今日有2只新股申购，洛轴股份（301699.SZ），发行价格为15.88元/股；天博智能（603448.SH），发行价格为62.65元/股。特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
经历多年高速扩张，我国风电行业发展重心已经发生深刻迁移。政策端从过去补贴驱动，转向 “建管并重、提质增效”，更加看重产业链安全、技术原创能力与电力系统消纳适配能力。陆上风电形成 “沙戈荒大基地 + 千乡万村驭风行动分布式风电” 双线格局；海上风电享受增值税即征即退50%专项政策扶持，开发重心持续向深远海转移，漂浮式风电逐步从试验示范迈向商业化落地。
上观新闻发文介绍，以往也有台风“复活”的先例。2025年7月25日夜间，台风“竹节草”减弱为热带低压，并于次日11时第一次停止编号。7月27日晚，台风“竹节草”减弱后的低压环流再度发展为台风，30日4点30分前后，在浙江舟山登陆。2024年9月20日5时，台风“普拉桑”位于江苏省境内。晚上，其减弱后的热带低压移入黄海后强度有所加强，9月21日凌晨再度加强为热带风暴级，之后一路登陆韩国。
9月8日，针对工信部公告中显示小米澎程N90 Max探索版属于“插电式增程混合动力文化生活服务车”，小米汽车发文解释称，这是依据国标要求在工信部公告中的标准名称，车辆类型属于小型专用客车。对于私家车用户而言，实际使用中的差异只有新车注册登记前需到机动车安全技术检验机构进行上线检测，检测内容涵盖外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重及环保等项目。上牌所需时间视现场情况而定，费用较小型普通客车增加了上线检测费。至于其他方面与日常使用相关的政策要求，也均与小型普通客车一致。
8月18日，根据韩国证券存托结算院（KSD）旗下SEIBro披露的最新数据，韩国投资者7月净买入美股约45亿美元，较6月份大幅攀升，逼近今年1月50亿美元的净买入纪录。在这45亿美元中，约8.4亿美元流向了SK海力士在美国上市的美国存托凭证（ADR）。而高杠杆ETF产品成为韩国散户的首选标的，三倍做多半导体、三倍做多纳斯达克100等杠杆产品占据净买入榜单前列。
天麦生物成立于2010年。创始人高小明最早是诺和诺德胰岛素产品的代理商，也是诺和诺德第一支胰岛素进入中国的推手之一。此后高小明亲自押注胰岛素赛道。
物理学领域第二位预测热门为叶军，本科毕业于上海交通大学，中科院外籍院士，现任职于美国国家标准与技术研究院。叶军深耕量子精密测量方向，他与德国科学家Immanuel Bloch共同获得2026年沃尔夫物理学奖，表彰其在超冷原子系统调控上的变革性进展。
从市场销售主体来看，目前永辉、大润发、叮咚买菜等生鲜零售平台，均采取源头直采，在供应链效率和消费场景上持续升级。永辉以“极速锁鲜”链路和“生熟联动”场景进行零售，大润发凭全链路有氧运输和跨省高速将东海鲜味送抵山东，叮咚买菜则以“十二时辰鲜”为标尺、聚焦小众差异化商品打开线上鲜活新市场。
