2024 年和 2025 年，公司合同履约成本跌价准备分别为 7342 万元和 7189 万元，对应账面余额仅为 1.08 亿元、1.11 亿元，减值计提比例分别高达 68.12% 和 64.64%。也就是说，公司为履行定制化合同投入的成本中，约三分之二都被认定为无法收回，近乎 “打了水漂”。
传智教育（003032.SZ）8月11日龙虎榜显示，买卖前五的席位中，就有7个席位被“拉萨军团”霸占，营业部资金在其中双向交易，大额做T，导致该股当天换手率高达34%。立新能源7月31日、8月6日、8月10日的龙虎榜，以及风华高科（000636.SZ）8月10日的龙虎榜中，同样能看到成群结队的“拉萨军团”。
“栏板加高几十公分，整车就能拉到百吨。”7月31日，在昭通市昭阳区永善路一停车场，考核巡查组当场查实13辆私自加高栏板的重型自卸货车。
基于在国家能源集团项目中形成的FDE实践积累，科大讯飞将一线共创中沉淀的业务理解、工程经验和平台能力，持续拓展至更多招采场景，在“人工智能+招标投标”领域逐步走出了一条从技术探索到规模化应用的创新实践之路。
这家曾经的“创意小家电第一股”业绩下滑究竟是短期行业周期扰动，还是企业长期积累的经营风险集中释放？
这也表明，电竞显示市场正在从增量扩张，转向结构升级。
中国天气网此前发文介绍，台风“沙德尔”8月19日上午在远洋生成，一路向西北方向前行，强度不断增强，最强达到超强台风级。在越过我国48小时警戒线后，随着海温下降、垂直风切变增大，“沙德尔”一度减弱至台风级，但临近陆地时，强度在台风级和强台风级之间波动。同时，由于副热带高压西环的引导作用加大，“沙德尔”路径向西南折，最终于8月28日先后在浙江台州玉环市坎门街道和温州市龙湾区沿海登陆。登陆后，其已减弱为热带低压，8月30日17时停编。
今年以来，大众汽车营收和利润仍然呈现下降态势，但是利润降幅收窄。财报显示，今年上半年，大众集团全球交付汽车约413万辆，同比下降6.3%；营业利润59亿欧元，同比下降11.6%；税后利润31亿欧元，同比下降30.7%。集团预计，2026年全年营业收入同比下降3%至持平，低于此前预期。
