这也是神龙所说“把合资的底层逻辑翻转过来”的含义。过去的平台和技术更多由海外输入，现在则希望更多利用中国的研发为跨国品牌开发全球产品。Momenta CEO曹旭东也把双方合作称为公司“从中国向世界”的一个标杆案例，神龙和Stellantis正在主动拥抱中国科技和供应链，而Momenta希望抓住的正是这种变化。
这种分工也让卡尔动力与主机厂之间形成了竞合关系。卡尔动力战略生态与政府事务高级副总裁姚凯回应称，公司没有造车计划，希望车企继续负责整车、底盘和线控等车辆工程能力，而自动驾驶软件的交付只是起点，之后还要靠路测和数据不断迭代——卡尔动力押注这部分持续开发能力的不可替代性。
DeepSeek官方公众号8月13日曾发布消息称，对DeepSeek API价格进行更新调整，采用峰谷定价，空闲时段价格为高峰时段价格的一半。高峰时段为北京时间9:00-12:00、14:00-18:00(其余为空闲时段)。新价格于北京时间8月17日00:00开始生效。
最新的半年报显示，公司2026年上半年营业收入5.57亿元，同比增长17.99%；归属于上市公司股东的净利润3468.96万元，同比增长26.14%，2025年同期为2750.2万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3275.75万元，同比增长23.11%。公司拟以1.56亿股为基数，每10股派发现金红利1元(含税)，送红股0股(含税)，不以公积金转增股本。
10月7日，保时捷股份公司在魏斯阿赫研发中心举行的资本市场日上，发布了聚焦中期目标的“Sportwagenschmiede ’35”战略。此次计划最多裁员30%以缩减组织规模，同时将增加中大型跑车的投放，明确回归燃油车，意在改善盈利。
国家发展改革委、交通运输部印发《物流网建设实施方案》。其中提到，优化要素供给。加强政策设计，持续深化投融资体制改革，统筹运用相关资金渠道支持物流网建设，发挥政府投资引导作用，充分利用多种市场化金融工具，带动社会资本积极参与，加力扩大有效投资。鼓励金融机构加大物流、交通领域金融支持，为物流网建设提供成本合理、期限匹配的信贷资金，提高资金使用效率。
国家市监总局9月7日公布第二批经营者集中反垄断审查典型案例，进一步提升经营者集中反垄断审查执法透明度，引导经营主体依法合规开展投资并购。本次公布的3起典型案例涉及审查程序的适用、潜在竞争约束的判断、相关市场份额数据的采信等多种类型，涵盖了港口、药品、光伏等不同行业。公布这些典型案例，旨在呈现执法机构在具体情境下的分析思路和判断标准，帮助各类经营主体更加准确地理解经营者集中申报的法律要求，提高申报质量和效率，提升执法透明度，推动经营者集中审查制度不断完善。
如果把它放到过去一年AI行业的变化中，会发现高德正在做的事情，其实和当下火热的Physical AI有一个相似的底层问题：AI如何真正理解一个正在发生的世界。
