文/木心
另外，日本还将于7月31日成立“国家情报局”，首任局长选定内阁情报官原和也。日本“国家情报局”由内阁情报调查室升级而来，除负责统筹各省厅的情报部门外，还将承担情报活动的实际执行工作。
国家层面首次明确158个基层病种
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
中信建投证券在研报中指出，华润三九利润端表现较弱，主要由于公司持续加大研发投入，并计提了存货及开发支出等减值损失，对当期利润造成一定影响。此外，昆药业绩有所承压，剔除昆药及天士力后，公司二季度利润内生端增长较好。
就在昨晚，中际旭创A股发布了权益变动公告，公司控股股东山东中际投资控股有限公司及其一致行动人王伟修、王晓东，因公司港股上市、股权激励股份行权以及二级市场减持等多重因素，合计持股比例变动超过1%整数倍。公告显示，在2025年5月28日至2026年7月30日期间，控股股东及一致行动人合计减持621万股A股股份，按照7月30日A股收盘价测算，对应市值超过53亿元。
此后，皇家加勒比游轮致力于引领游轮产业发展，率先在中国市场部署和经营世界级游轮，先后引进两艘吨位大、船龄新、设施先进的“海洋航行者号”及“海洋水手号”，引领中国游轮行业进入“大船时代”。 2015至2016年间，品牌陆续将全新制造、科技含量极高的“海洋量子号”与“海洋赞礼号”引入中国，将中国游轮市场推入“新船时代”。第一代“海洋神话号”也在此阶段继续服务中国宾客，直至2016年10月在厦门圆满完成告别航次，为其在华运营生涯画上圆满句号。
关于下一步工作，王少飞表示，一是进一步提升经营质效。按照预算考核目标，压实企业经营主体责任，外抓市场、内控成本，持续提升经济运行的质量和效益。二是进一步优化资产结构，重点还是用改革的办法去解决制约高质量发展的一些存量问题。比如说深入推进“三压减、两提升”，压减法人户数和层级、压减亏损子企业的数量和亏损额、压减非主业、无收益参股股权，提升集团管控力、提升资源配置效率。三是进一步引领行业自律发展，纠正部分央企“内卷式”竞争行为，带动产业链上下游企业共同维护好公平有序竞争的市场环境。四是进一步守牢安全发展底线，精准管控企业债务总量和债务结构，管理好现金流，有效应对境内外各类投资经营风险，牢牢守住不发生重大风险的底线。
