陈马林建议，将普惠托育逐步纳入城乡基本公共服务清单，常态化列入各级财政预算，设立普惠托育专项扶持资金。大力推进托幼一体化，支持合规幼儿园向下延伸开设2-3岁托班。同时，将学前普惠扶持政策向下延伸覆盖0—3岁婴幼儿，在全国推广普惠托育券制度，建立面向低收入、多子女家庭的阶梯式补助政策。
以自营为特色业务的红塔证券，上半年自营收入也同比减少逾20%。国盛证券（002670.SZ）自营收入则由盈转亏，主要受到子公司所持股票HTT（趣店）市值波动影响。
据外交部网站消息，2026年8月12日，外交部发言人郭嘉昆答记者问。 埃菲社记者：据报道，中国车企上汽集团计划在西班牙费罗尔建设其在欧洲的首家工厂，但由于厂址靠近当地军事和造船相关敏感设施，西班牙政府正在从经济、工业、就业、国家安全等方面评估这一投资项目。中方对此有何评论？ 郭嘉昆：中方注意到西班牙中央和地方政府已作出积极表态。中方愿同西班牙方面继续本着相互尊重、互利共赢原则深化两国务实合作，希望西班牙方面为中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。
但海天海外业务仍处于起步阶段，海外市场收入尚未单独披露，在欧美终端渠道的渗透能力仍存在短板，收购淘大，被市场视作海天补齐海外渠道短板、实现从产品出海到本地化运营转型的战略动作，而非单纯的财务投资。
作为2026年港股市场迄今规模最大的IPO项目，中际旭创H股的上市备受瞩目。根据公司7月28日发布的公告，本次H股发行最终定价为每股980港元，全球发售股份总数5450万股，基础发行募资总额约534.1亿港元，若15%超额配售权悉数行使，总募资规模将达到约614亿港元。
随后，比亚迪、奇瑞、赛力斯、吉利控股多家车企纷纷表态，积极响应《汽车指引》。
据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
布朗指出，当前的一个关键问题是：金融条件的收紧究竟是源于周期性经济基本面——如GDP增长强劲、通胀风险上升，还是反映养老金基金等长期投资者对长久期债券需求减弱等结构性因素？这一判断将决定截然不同的政策路径。在前一种情形下，更高的收益率正是沃什所言的“市场替美联储完成了一部分紧缩工作”，在这种情况下，金融条件自动收紧将降低加息紧迫性。若是后一种情形，即期限溢价因结构性原因上升，则美联储或需反向操作，降低短期利率，以维持给定的整体金融条件。但最令人担忧的情形是，长期收益率的上行反映市场对财政可持续性的担忧加剧。这将使美联储陷入两难：降低利率以抵消长端利率上行，会打压美元并推高进口价格通胀，反而加剧通胀风险。
