现代汽车8月26日宣布，计划到2030年将全球年产能扩大127万辆，包括北美地区50万辆、印度32万辆、韩国20万辆，同时推出100多款全新及改款车型。 现代汽车维持此前公布的销售目标，包括到2030年全球年销量达到555万辆，以及同年将电动汽车销量占比提升至全球总销量的60%。
吉利将提供底层技术、工程和供应链能力，沃尔沃则维持品牌、设计、安全和质量标准。前者解决新车能否以更低成本、更快速度开发出来，后者需要回答，采用更多集团共用能力以后，消费者为什么仍愿意为沃尔沃支付溢价。
财务方面，截至2026年6月30日，公司净资产负债率保持在56%，现金及银行存款为61.42亿元。
值得注意的是，本次美日联手干预提振日元，是28年来的首次，上次类似操作发生在1998年亚洲金融危机期间。2011年东日本大地震后，美日也对日元进行过联合干预，但方向与这次完全相反——当时是联手抛售日元，目的是遏制日元过度升值。
国家统计局工业司首席统计师于卫宁在新闻稿中解读称，今年前7个月工业利润实现较快增长，但国际形势依然复杂严峻，国内供强需弱矛盾较为突出。下阶段，要进一步扩大内需，优化供给，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大和未来产业培育，推动新旧动能平稳接续转换，持续巩固工业经济高质量发展基础。
作为外贸增长的有力支撑，我国跨境电商保持蓬勃发展。根据海关总署署长孙梅君的介绍，2026年上半年，有进出口业务的企业增加11.5万家，跨境电商出口海外仓增长3.3倍。
梁冕透露，在华南的布局，除了广州，也有望在深圳落地RoboBase。基地选址主要考量四个层面，包括产业基础、人才、政策和京东运营能力。
上市公司同时对外披露，妙可蓝多参股的并购基金底层主体出现债务逾期，相关担保事项未能实现清算分配，公司该项投资面临损失风险，预计将对2025年归母净利润产生约1.19亿元至1.27亿元的负面影响。公司公告称，柴琇此前针对该笔投资出具过差额补偿承诺，因承诺未能履行，上市公司就此向上海国际经济贸易仲裁委员会提交仲裁申请，主张相关权利。
