如今越来越多消费者抱怨的不是不够开放，而是管得不够。对于已经购买咖啡却找不到座位的顾客而言，“消费入座”反而开始被视为一种维护门店秩序的方式。
近日，沉寂一段时间的5年期大额存单“限量”回归。7月以来，中国银行、建设银行、农业银行等先后重启5年期个人大额存单发行，此外股份行和中小银行也同步上架相关产品。
这也反映出连锁餐饮巨头面临的服务新难题——餐厅可以通过数字化提高门店效率，通过灵活用工来降本增效，却很难要求所有消费者自然做出“自己收餐盘”的行为。尤其在中国市场，顾客对快餐的理解仍然包含了相当程度的餐厅服务，自主回收餐盘更多是一种倡导。
技术快速迭代的背后，珠三角成熟的制造业产业集群提供了核心支撑。数据显示，“广东造”农业机器人占全球市场近五成，农业无人机份额超七成。
“电影市场的低迷表明，价格补贴可以降低消费门槛，但服务消费能否真正释放，关键仍在于是否有足够吸引力的内容承接。”国联民生证券首席经济学家陶川在研报中指出。
王秋苹介绍，此次试点创新主要体现在三个方面：一是技术规范源头升级，从生产端筑牢“防火墙”。总局发布《电子计价秤型式评价大纲》和《电子计价秤检定规程》两项新规范。要求电子计价秤必须具备“开壳锁机、授权解锁、三码一封”防作弊功能，所谓“三码一封”，就是生产码、维修码、检定码与铅封一体封闭，从技术上堵死拆机改装、加装作弊程序的漏洞。所有产品，必须持证生产、依规入市，严守市场准入第一道关口。
国资委党委日前召开专题会议，在9月17日党委会议传达学习基础上，深入学习贯彻习近平总书记就发展先进制造业作出的重要指示精神，贯彻落实全国先进制造业大会精神，结合国资央企实际研究部署具体工作举措。会议强调，国资央企要锚定重点领域、关键环节，在“先进”二字上下功夫，不断提高制造业的创新力、竞争力、综合实力，在技术上更先进，成体系承担一批新的国家科技重大项目，专项实施一批标志性重大科技任务，推动新建一批中试实验平台，实现技术路线更加高端自主；在产业结构上更先进，做大新兴产业增量，培育未来产业变量，做优传统产业存量，不断向产业链价值链中高端迈进。
8月21日，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊就曾公开炮轰“速成车”。他表示，行业内现在出现了研发周期非常短、验证环节偷工减料、用数码产品的迭代速度造车。他提到，行业内两年甚至一年就“冒出来”的新车很多，但一些车三到五年就会暴露很多问题。北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛也表示，部分品牌为抢上市节点删减必要测试环节，把消费者变成了变相试车员，埋下大量安全隐患。
