RISC-V和数据流架构都已存在多年。其中，数据流架构受限于通用性差、编译器极难写以及生态建设成本极高等短板，在诞生60多年来都未大规模普及。但在具身智能、机器人等物理AI场景下，可以把两种架构融合属于产品和工程层面，高光D35也是全球首款采用这一设计架构的物理AI芯片。
记者 辛圆
《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。详情点击>>
与章建平大开大合的风格不同，被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示，截至6月30日，葛卫东持有公司1644.67万股，占总股本比例2.34%，位列第四大股东，与一季度末的1626.16万股相比，二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股，为公司第六大股东，较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股，按照6月30日兆易创新收盘价计算，合计持仓市值高达134亿元，是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是，葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新，此次二季度重新加仓。
当地时间10月8日，据报道，知情人士称，英伟达计划投资人工智能（AI）服务器芯片开发商d-Matrix。
第四次便是此次的政通路地块。 四度交手，越秀三胜一负。除了黄边北路地块被保利拿走，其余三宗，马场、琶洲、政通路地块全部落入越秀囊中。
9月28日，神龙科技与Momenta宣布达成全球战略合作。双方将基于Momenta的R7世界模型联合开发高阶智能辅助驾驶系统，搭载于标致、Jeep的全新量产车型，落地中国与欧洲市场。合作范围不限于智驾，还包括智能座舱、电子电气架构与底盘调校的整合。
国家监管部门曾考虑为自动驾驶车辆建立一套统一的外部灯光标志。
