据科技日报旗下《科普日报》报道，论文第一作者、北京大学城市与环境学院博雅博士后周诚真表示，“过去沉降并封存在南极冰冻圈中的汞，正在被气候变暖重新激活并输送到海洋。如果全球变暖持续，冰架失稳可能会蔓延至南极内陆，更多长期封存的汞可能被释放。”
此前，汇宇制药及子公司汇辰昕已就相关合同纠纷向内江市市中区人民法院提起确认之诉，请求法院确认相关协议合法有效。
10月7日，恒生指数公司宣布恒生科技指数编算方法修订方案，将从扩大科技主题覆盖及引入分组选择机制两方面实施六项修订。根据修订方案，恒生科技指数将取消候选公司须属指定行业的要求，并将科技主题由原有范围整合拓展为数字平台及解决方案、人工智能、先进硬件、机器人及自动化、云端、前沿科技六大主题，科技子主题由16个增至24个。选股范围则由主板上市公司改为恒生综合大中型股指数成份股，并采用市值及收入增长双组别选股机制，成份股数量由30只增至50只。
头部期货公司净利润普遍实现高增长。中信期货以10.29亿元净利润稳居行业第一，同比增长105.01%；国泰君安期货净利润8.66亿元，同比增长125.52%，两家头部公司合计净利润占表格总和的近四成。混沌天成净利润从去年同期的0.06亿元飙升至4.31亿元，同比增长7188.06%，在目前披露公司中增速最为惊人。
小鹏汽车同时推进海外本地生产。G6、G9和P7+已经由麦格纳位于奥地利的工厂进行组装，印度尼西亚工厂也开始生产X9和G6。本地生产可以降低整车运输、关税和供应周期带来的成本，并帮助公司进入更多市场。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
长鑫存储的市场份额也在扩大。市场研究机构Counterpoint Research发布的最新全球DRAM市场分析报告显示，2026年二季度全球DRAM市场总营收同比飙升385%。其中，三星电子（38%）、SK海力士（25%）、美光（24%）仍占据全球DRAM市场前三，但是长鑫存储增势迅猛，在今年第二季度在全球DRAM市场营收份额当中的占比已提升至10%，同比增加了4个百分点，环比增加了2个百分点，排名第四。
毛利率击穿盈亏线的直接原因，是碳化硅衬底行业的价格“雪崩”。作为天科合达绝对主力产品，6英寸导电型碳化硅衬底平均售价从2023年的4780.67元/片降至2024年的3386元/片，2025年进一步下探至1695.96元/片，三年累计跌幅达64.5%；代表行业下一代技术方向的8英寸衬底，价格从2023年的2.94万元/片跌至2025年的6172.30元/片，单价缩水近80%。可以看到，产品价格下跌速度，远超公司成本压降幅度，最终直接击穿了盈亏平衡线。
