AIS（船舶自动识别系统）轨迹显示，该轮8月中旬曾出现在新加坡海峡，8月20日前后经过台湾海峡，随后由崇明驶往青岛，预计8月30日晚间抵达；多家船舶数据库称其8月31日靠泊青岛后一直停留。事发时，AIS状态为“moored”，吃水约6.1米。官方通报仅称其“靠港维修期间”起火，具体检修项目尚未公开。
德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
李嘉诚家族旗下旗舰基建平台长江基建集团(01038.HK)已委托摩根士丹利与巴克莱银行，正式开启澳大利亚分布式能源企业EDL Energy的控股权售卖流程，项目估值区间介于20亿至30亿澳元（约合110.8亿至 166.6 亿港元）。详情点击>>
5. 艺术家叶子在上海世博木棉花凯悦臻选酒店举办个展
今年上半年，医疗服务板块营收7.33亿元，收入占比75.5%；药品板块2.33亿元，占比23.99%。而在2025年，医疗服务收入12.87亿元，占总收入74.59%；药品收入4.22亿元，占比24.48%。对比下来，公司基本盘医疗服务业务收入增速加快，但毛利率却有所下降。
他指出，这其中最大的变化是更强调理论、虚拟仿真和真车实操结合。由于高压实训设备贵，操作还有安全风险，学校先用仿真软件练逻辑，再上真车动手。实训条件投入也比以前大得多，一套高压实训设备购置费是传统设备的数倍。
除亚泰集团外，东北证券第二大股东为吉林信托，持股11.8%；第三大股东为中信证券（600030.SH），持股2.58%；其余前十股东持股均在2%以下。
在险企的资本补充工具箱中，除了发行债券，增资扩股也是一个重要路径。但从今年情况看，发债已成为险企补血的绝对主力，增资的金额与发债相比差距显著。
