门店从2021年末约2614家缩至2025年末1836家，2025年单年关店399家；其中奥康直营由869家降至675家，代理的斯凯奇直营+经销门店从125家降至0，彪马仅剩7家。2026年上半年营收7.69亿元、同比降28.88%，归母净利润1757万元、看似扭亏，但扣非亏660.7万元；非经常性损益约2418万元，含金融资产公允价值变动等约2560万元，主业仍未真正盈利。
这也是新菲光在投入的方向。“近三年是我们光模块产品发力的关键时间。”一位新菲光人士提到，公司产能还在继续扩张。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
在刚刚过去的一周，美国总统特朗普连续多次在不同场合对选民承诺：如果其领导的共和党在11月的中期选举中保住国会控制权，将向每位美国成年人发放5000美元。
其他韩国财阀中，斗山集团会长朴正元上半年薪酬最高，达455.8亿韩元（约合人民币2.18亿元）；韩华集团会长金升渊从集团旗下公司获得115.8亿韩元（约合人民币5530万元），乐天集团会长辛东彬获得112亿韩元（约合人民币5350万元）。LG集团会长具光谟获得48.3亿韩元（约合人民币2310万元）。现代汽车集团执行董事长郑义宣分别从现代汽车、起亚和现代摩比斯获得22.5亿韩元（约合人民币1075万元）、13.5亿韩元（约合人民币645万元）和9亿韩元（约合人民币430万元）。
同时，公司向澳门相关部门提交由两间获ISO17025认证的独立第三方化验所就三个样本完成的检测报告。结果显示，有关样本的铅含量均符合澳门和香港标准，进一步证明公司产品的安全及品质。
记者 辛圆
从买家来看，上半年依然是内资占绝对主导地位，外资实现微量反弹，主要交易为东亚银行收购的东亚银行大厦。但整体来看，外资仍在持续抛售核心资产，接盘方多以自用国企、外地民企为主。
