市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
截至二季度末，海富通中证短融ETF（511360.SH）被129只FOF持有，合计市值38.13亿元，为FOF持有市值最高的产品。紧随其后的是广发景宁纯债A、易方达岁丰添利C、易方达安和中短债A、平安中高等级公司债利差因子ETF（511030.SH）、广发纯债债券E，二季度FOF对这几只产品的持有市值均超过20亿元。
费用端同样难言乐观。上半年锋龙股份管理费用 2423 万元，同比增长 10.87%，增速超过营业收入 6.48% 的营收增速。成本与费用双向抬升，最终把净利率压到 - 0.75%，这是公司五年之内第二次出现净利率为负。
“量上去了，成本不一定能下来，甚至可能成本还上升。”
接下来，店里的产品和日常经营，将决定这些顾客是否愿意再来。把一杯茶做成消费者愿意持续关注、也愿意反复购买的潮流消费品牌，或许是喜茶想走出的另一条差异化道路。
不过，天孚通信目前也继续进入了提产状态。8月21日，天孚通信在互动平台表示，2026年上半年个别物料阶段性供给紧缺，对公司有源光器件产品提产造成了一定影响。针对相关临时性短缺情况，公司及时采取了积极应对措施，包括导入新供应商，以保障相关核心物料的稳定交付。
新华社消息，9月16日，引力一号遥三运载火箭在我国东海海域点火升空，成功将搭载的8颗千帆星座组网卫星与1颗超高速无线通信技术试验卫星顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。火箭研制方东方空间（山东）科技有限公司消息，此次任务创下我国单次海上发射载荷重量和轨道高度新高，净载荷重量超3吨，入轨高度约800公里，验证了海上发射模式对中大型卫星载荷任务的适应能力。
8月12日，美团医药健康举办“医药即时零售产业生态发展论坛”。
