自然资源部周一发布海洋经济运行情况显示，今年上半年，我国海洋经济规模不断壮大，内生发展韧劲显现，牵引作用凸显。初步核算，上半年全国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%，高于国内生产总值增速0.4个百分点，海洋生产总值占国内生产总值比重为7.9%。自然资源部海洋战略规划与经济司副司长孟庆垒说，今年以来，全国海洋资源要素供给稳定，夯实了海洋经济发展基础。上半年全国新增用海用岛项目1246个、批准用海用岛面积12.3万公顷，涉及投资额超3800亿元，有效保障了海洋渔业、工业、交通运输等产业用海用岛需求。
据介绍，从重点影响城市强降雨时间表来看，8月11日至14日，河南为核心降雨区域，新乡、安阳、焦作、鹤壁、许昌、开封等地雨势猛烈，或遭遇暴雨，且持续时间较长。其中许昌已率先进入较强降雨时段，开封的较强降雨持续时间长，将一直下到8月13日凌晨；新乡、安阳和鹤壁较强降雨于8月11日夜开启，焦作主要集中在12日白天至夜间。
据央视新闻客户端消息，9月28日，黑龙江省哈尔滨至伊春高速铁路正式开通运营。这是我国目前最北端的高速铁路，也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁，路线穿行小兴安岭，将林都伊春接入全国高铁网。哈伊高铁全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站。今天这趟车一路向南，最快1小时46分钟就可以抵达哈尔滨。它不仅是我国最北端的高速铁路，也是国家“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的重要延伸。高铁首先带来的，就是出行时间的巨大改变。过去伊春往返哈尔滨，坐火车要7个小时左右，自驾走高速也要4个小时。哈伊高铁开通后，哈尔滨到伊春可以压缩至2小时左右，哈尔滨到铁力最快1小时14分钟，哈尔滨到绥化更快，只要42分钟。
张强表示，住建部将会同相关部门完善规划、用地、财税、金融等配套政策，加强统计调查和监测评估，指导各地做深做细做实各项工作，确保完成目标任务。重点从三个方面下功夫。
从最新业绩来看，这种焦虑并非没有依据。
因此，将“奔县游”热度转化为长效动能，关键不在于追逐流量，而在于以流量为窗口，反哺和强化产业根基。县域需要清醒识别自身产业优势，将文旅作为产业触达市场的渠道而非替代产业本身。如此，即便流量退去，当地仍有更通畅的产业链、更响亮的区域品牌、更稳定的产业岗位，县域才可能成为长期的“网红”，而非“昙花一现”。
白牌的定位可以让品牌在成立之初依托平台流量快速起跑，但也让品牌在两三年内就容易全面溃败。
自然资源部：“十五五”时期我国重要矿产资源需求仍将保持刚性增长
