9月7日，凯迪拉克XT5 PHEV正式上市，共推出两款车型，建议零售价31万至35万元，全款一口价27.99万至29.99万元，叠加阶段性购车补贴后的限时权益价为25.99万至27.99万元。新车在第二代XT5基础上加入插混动力，并同步升级智能座舱和辅助驾驶系统。
此前，iPhone因拍照产生“鬼影”而被诟病已久，该问题最早可以追溯到2016年推出的iPhone 7系列机型。2019年发布的iPhone 11系列手机，让“鬼影”现象被更广泛地讨论和吐槽。这主要是因为从 iPhone 11 系列开始，苹果重点宣传了其夜景拍摄能力，用户大量在强光源环境下（如夜晚的路灯、车灯）测试相机，导致“鬼影”的出现频率和明显程度被急剧放大。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
在IPO保荐端，渔翁信息另一名签字保代高峰同样是“带病执业”。公开记录显示，高峰早在2014年便加入西部证券，2022年8月就曾因在荣信汇科IPO项目中保荐职责履行不到位、报告义务不及时，收到上交所监管警示。但有前科并未影响其继续担任核心项目签字保代，最终在渔翁信息项目上再次卷入欺诈发行风波。
这意味着，羲禾科技不仅当前业绩高度依赖单一大客户，更面临着核心客户未来逐步转向自研、减少外采的长期风险。对于 Fabless 模式的第三方芯片设计厂商而言，一旦下游头部客户完成自研替代，其市场空间将被大幅压缩，成长逻辑也将受到冲击。
从组织安排看，陈卓升任后将同时担任长安汽车副总裁、阿维塔董事长和AD协同发展部常务副总经理。他需要统筹集团内部资源，界定两个品牌的协同边界，并维护与华为、宁德时代等重要伙伴的合作关系。
全球电信网络诈骗之所以无法斩草除根，主要原因在于其窝点多设在境外偏远区域，从技术开发、引流推广到资金洗钱形成完整黑灰产业链，不同国家的法律体系、执法标准存在差异，跨国信息共享、联合缉捕、嫌疑人遣返的流程衔接不畅，缺乏统一的全球协调框架，难以形成持续的合力。
保险天然具有一定的金融认知门槛，很多用户的保障需求模糊，不知道如何挑选。对此，蚂蚁保首页会自动调度“AI保险帮选”进行辅助——该AI工具能主动组织语言，在互动中协助消费者厘清需求后，进行全平台产品匹配。
