首台量产版Cybercab于今年2月在美国得州超级工厂下线,4月份正式开启规模化生产,该车由AI驱动,无需方向盘、踏板和后视镜。
两家公司在中国汽车市场的下一轮距离,或将越来越多地由海外经营能力决定。
这意味着,对于持卡人来说,发现异常交易后,能否及时止付、锁卡提供相关证明材料,将成为后续争议处理的重要环节。
毕竟,真正的品质,从来不需要靠一镜到底来自证清白。
8月5日,美的集团(000333.SZ)公告称,公司截至2026年7月31日,通过集中竞价交易方式累计回购A股股份8739万股,占公司总股本的1.15%,最高成交价87.71元/股,最低成交价73.66元/股,支付总金额为69.73亿元(不含交易费用)。本次回购符合相关法律法规及公司回购方案要求。
面向国内沙戈荒大基地主战场,自研15MW双馈陆上风机顺利下线,为当前全球单机功率最大陆上风电机组。该机型平台支13-16MW功率柔性调节,风轮直径240-260米,最大扫风面积达到53000平方米。对比主流10MW机型,发电量提升10%以上,单位度电成本下降 5%;同等规模风场机位点数量减少35%,大幅降低征地基建运维投入。针对西北恶劣环境,机组搭载自研126米防沙涂层超长叶片,齿轮箱减重6%,扭矩密度250Nm/kg;创新塔顶电气布局消除扭缆损耗;搭建完整防护体系,可在40℃至50℃极端环境稳定运行;优化弱电网并网性能,短路电流支撑、有功功率缓冲响应时间≤5ms,破解大基地 “发得出、送不走” 难题。该机型后续将批量落地新疆塔城额敏130万千瓦风电项目,为三北大基地提供硬核装备支撑。
联合专家团队,把膳食指南落到一日三餐
电动化是其中最重要的需求。一汽的自主新能源业务正在增长,合资品牌仍占据集团销量的大部分。2025年,一汽整车销量330.2万辆,其中合资品牌236.2万辆,占比超过七成;自主新能源汽车销量36.6万辆,同比增长71.4%。庞大的传统业务规模,意味着电动化需要在更大范围内推进。