但国内市场的洗牌，正在从份额之争演变为生存出清。当年度目标与年初预期脱节，四季度汽车企业的动作将不再是为了赢，而是为了留在牌桌上。KPI的重压会沿着产业链向下游传导，经销商的库存预警指数与资金链压力将在四季度持续承压。
格里尔称，美国已向加拿大提供了“更为优惠的市场准入条件”，若达成协议，本可“大幅降低关税”。但他指责加方拒绝接受，导致谈判破裂。
同日发布的“珍珠+N”战略，将欧诗漫的创新逻辑从“单一成分依赖”到“系统平台能力”的跃迁。以珍珠科技成分为基座，“N”代表多元功效场景、多维科技融合与多种成分协同的持续延展。这一布局使欧诗漫从单一成分拥有者迈向平台定义者，构建起可复制、可迭代的创新体系。
皇家加勒比的运力部署印证了这一判断。2027-2028航季，“海洋光谱号”将继续以上海和香港为母港运营56个航次，覆盖22个亚洲目的地，并推出以上海、东京（横滨）和香港为抵达港和出发港的“开口航线”。2026年10月起，“海洋领航者号”以新加坡为母港开启全年部署；2028年，“海洋航行者号”也将重返香港，精准覆盖新春佳节与寒假出游旺季。上海、香港、新加坡与东京，正逐渐连接成覆盖中国、东北亚与东南亚的区域网络。
相比财务报表上的贡献，在道恩股份副总经理吴迪看来，收购宁波SK的战略意义远不止于并表利润的增厚。这一判断的背后，是道恩股份在TPV业务上长期存在的“卡脖子”隐忧。
宏观要闻
据CCTV国际时讯，美国总统特朗普（8月24日）在其社交媒体“真实社交”发文称，加拿大多年来通过对美国农民和农产品征收高额关税“占美国便宜”，并称两国之间长期存在600亿美元贸易逆差，“这种情况不可持续，也不会再继续”。特朗普宣布，自2027年1月1日起，美国将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁征收的关税提高至50%。他同时表示，在美国生产相关产品“零关税”。 特朗普还称，美国“不需要加拿大，加拿大需要美国”，并表示加拿大95%的生意都与美国有关，而美国的情况“恰恰相反”。
以主动权益业务的发展来看，Wind数据显示，截至2026年二季度末，宏利基金公募总规模1362.66亿元，相较于2022年9月末的628.32亿元翻了一倍多，其中非货规模增长至830.75亿元。其中，主动权益类产品的规模增长，主要来自于2026年二季度。
