据央视新闻，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）7月28日更新发布的调查结果显示，该公司人工智能（AI）模型失控入侵美国抱抱脸公司系统期间，还曾利用网上公开的信息，访问了多个公开服务平台上的账户。OpenAI还说，此次事件未涉及任何计划近期发布的新模型，此前提及的涉事预发布模型仅供内部研究使用，目前已将其“停用、加密，并限制了研究访问权限”。该公司表示，将继续与抱抱脸公司等方合作开展调查，之后会分享调查结果的更多细节。
古特雷斯等人的最新警告与美国总统特朗普的观点形成了鲜明对比。特朗普曾表示现有的保障措施已经足够。他在社交媒体上对近期业界的安全性警告予以强硬回击，将业界对人工智能失控的担忧定性为类似于“全球变暖骗局”的“阴谋”，并警告严厉的监管将把企业推向破产边缘。
这些问题通常不会出现在普通用户的视野里。但对于云计算从业者来说，它们却是日常工作的一部分。
这家几度易主的企业，产品从酱油延伸至蚝油、调味酱和速冻点心，经营重心更多留在中国香港及海外。
据接近小红书的法律人士表示，该诉讼源自追觅要求平台配合披露一“自媒体”用户的真实身份信息。追觅认为该用户涉嫌侵权，起诉平台属于网络侵权纠纷里常见的"披露身份"法定程序。据了解，该账号于去年11月发布了一篇关于追觅组织架构调整的内容。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
特斯拉新一代Roadster终于定档。
这也决定了两轮智能化的演进路径。HCT Orbis计划先从预警功能起步，随后加入自适应巡航，并进一步走向舱驾融合。后者追求让导航、车身姿态与环境感知共享信息，在骑手入弯前给出有效提醒。
