目前华为的汽车业务主要分为三种模式：一是传统的零部件供应模式，作为Tier1向车企提供激光雷达、芯片、操作系统等零部件；二是HI模式（Huawei Inside），将华为全栈智能汽车解决方案打包植入车企品牌；三是智选车模式，华为深度参与产品定义、营销渠道和服务体系。
据中新经纬，7月30日，@罗永浩的十字路口 发布与零跑汽车董事长朱江明的对谈预告。节目中，朱江明表示：早知道造车这么烧钱，我就不干了。两百亿是最起码的，造车真的需要两百亿。
截至2025年末，公司员工838人，研发人员643人，研发人员占比76.73%，累计获得境内发明专利313项，是国内云端AI芯片赛道的代表性企业之一。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
央视新闻消息，当地时间9月29日，美国当天凌晨起正式实施针对加拿大部分商品的进口禁令，涉及酒类、乳制品和摩托车等，预计涉及约9.67亿美元的加拿大对美出口。据悉，此次禁令是特朗普政府对加拿大采取的一系列贸易措施的最新升级。美国与加拿大两国年度双边贸易额约8800亿美元，因此此次禁令所涉及的规模相对有限。
央视新闻消息，当地时间8月6日，美国总统特朗普签署行政令，依据《1962年贸易扩展法》第232条，对进口多晶硅及其衍生产品采取最低进口价格和额外关税措施，以支持美国国内多晶硅、半导体和太阳能供应链。公告规定，最低进口价格分别为：多晶硅每公斤21美元；多晶硅锭和晶圆每公斤100美元；太阳能电池每瓦0.22美元；太阳能组件每瓦0.38美元。同时，美国将对公告附件所列多晶硅锭及相关衍生产品加征15%的从价关税。相关措施将自2026年12月4日美国东部时间凌晨12时01分起生效。公告还授权商务部建立“回流美国”激励计划。企业如承诺在美国建设、翻新或扩建多晶硅、硅锭、晶圆或太阳能电池生产设施，并在2029年1月20日前开工，可申请部分进口设备和相关产品免缴第232条关税。
杨元庆把这一表现归因于供应链能力。他称，联想既采购PC和手机零部件，也采购服务器等基础设施，规模更大；同时仍然掌握较完整的研发、制造和供应链体系，可以更快把后端成本变化传导到前端价格。公司也与部分供应商签订长期采购协议，内存来源在美国以外覆盖韩国、中国等市场。他判断，只要AI需求继续保持高位，存储供应紧张至少还会延续到今年和明年。
CCTV国际时讯消息，据美国《纽约时报》8月25日援引美国国务院一份内部文件报道，美国国务院正筹备让外交人员重返中东多国使馆。这些使馆在美以伊战争爆发前后曾进行人员撤离。报道称，外交人员最早可能于本周返岗，同时美方将逐步缩减该地区使领馆的紧急应对措施。据报道，打算恢复较高人员配置的使馆包括美国驻以色列、黎巴嫩、沙特阿拉伯、卡塔尔、约旦、阿曼、伊拉克和科威特使馆。据该文件显示，首批返岗的外交人员将派驻美国驻黎巴嫩大使馆，不过当地人员编制仍将低于满员状态。报道称，驻以色列、约旦和阿曼使馆将全面恢复人员配置；驻阿联酋、沙特、卡塔尔和黎巴嫩的使团人员编制初期上限为85%；而驻伊拉克、科威特和巴林的使团则限制在75%。
