NSFR是巴塞尔协议III框架下衡量银行长期资金结构稳健性的核心监管指标，要求不低于100%。用来评估银行在未来一年内，长期稳定资金能否覆盖长期资产的资金需求，防止“短钱长投”。
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三是推进智慧化建设。在管网建设改造的同时，统筹推进城市基础设施生命线安全工程，实现对城市基础设施运行风险从监测发现到预警处置的全流程闭环管理。
小刘辩称，自己并无刻意诋毁对方的主观恶意，且朋友圈已设置“仅前同事可见”“三天可见”，传播范围有限，不构成侵权。
三是需求与机型不匹配。当前，大量设计用于干线枢纽间中长距离运输的大座级窄体机（如B737、A320系列）被投放到支线市场，执行800公里以下的短途航线，这种“大机小线”的运营模式，使得座位供给远超实际有效需求，直接拉低了整体运营效率。据DAST交通数据速递统计，2026年上半年，国内支线航线平均客座率仅为76.8%，较同期干线航线86.6%的客座率低近10个百分点。
近期，上海市委网信办会同市经信委、市商务委、市市场监管局、市公安局网安总队，联合开展规范汽车行业网上信息传播秩序专项行动，围绕恶意唱衰市场、歪曲解读政策、违规营销引流、引导非理性维权等四类突出问题，组织集中清理整治。 专项行动中发现，汽车行业在网络营销和信息传播中缺乏贴合行业特点的自律指引，部分车企及经销商合规意识和自律能力参差不齐。 为推动车企、经销商进一步加强自律，不断规范汽车行业网上信息传播秩序，上海市委网信办会同市经信委、市商务委、市市场监管局、市公安局网安总队，指导上海市汽车销售行业协会、上海市汽车零部件行业协会，制定《上海市汽车行业营销行为与网络信息传播合规公约》。 《合规公约》紧扣汽车行业线上营销突出风险，围绕价格行为规范、网络信息传播规范、销售与服务行为准则等方面明确自律要求，倡导整车企业、汽车经销商及相关市场主体恪守合规经营底线，共同维护公平竞争的市场秩序与清朗有序的网络空间。
分析师表示，如果曼德海峡与伊朗把守的霍尔木兹海峡“双峡联动”格局形成，将意味着全球约25%的原油供应难以得到保障；战争风险保险费用飙升，油轮单次通航保费从25万美元激增至1000万美元，迫使大量船舶滞留。能源、航运、粮食成本的全面上涨会大幅推高通胀水平，直接冲击全球制造业和贸易体系。
这些条件包括，美国永久结束所有针对伊朗及其地区盟友的军事敌对行动、全面解除针对伊朗的海上封锁、无条件解冻所有被冻结的伊朗官方资产、全面撤出部署在波斯湾相关地区的全部作战军队、向伊朗全额赔偿近期美伊冲突给伊朗造成的所有战争损失、恢复伊朗正常的对外经贸往来权利、共同确立霍尔木兹海峡航行安全机制。
