上个月，中泰两国政府在联合声明中提到，双方欢迎中方提出建立国际打击电信网络诈骗联盟，作为开展国际合作的重要平台。
工业和信息化部9月7日发布《信息通信行业发展“十五五”规划》。《规划》提出，预计到2030年，全面建成覆盖完善、性能领先的新一代通信网，为到2035年基本实现信息通信行业现代化奠定坚实基础。《规划》集中列出了涵盖信息通信行业总体发展、创新发展、绿色发展、基础设施、应用普及5个方面的多个主要指标。其中包括，到2030年，信息通信行业收入达到4.1万亿元、每万人拥有5G（含5G-A）基站数50个、5G（含5G-A）用户普及率达到95%、千兆以上宽带用户数达到3.2亿户、智能算力规模达到每秒9800百亿亿次浮点运算等。
这次合作除了新品亮相，更是元气森林在年轻人情绪充分释放的场景里，完成一次从产品到情绪价值的沟通。
宏观要闻
跌幅梯队分化明显。国盛证券（002670.SZ）年内跌幅超30%，居于首位；湘财股份（600095.SH）、锦龙股份、首创证券（601136.SH）、中银证券（601696.SH）、中国银河（601881.SH）、国信证券（002736.SZ）、长城证券（002939.SZ）、兴业证券（601377.SH）跌幅在20%-30%区间。
当地时间8月5日，闪迪公司公布2026财年第四季度财务业绩。第四财季营收为89.7亿美元，环比增长51%，同比增长372%；GAAP净利润为69.0亿美元（摊薄每股净收益43.97美元），上年同期净亏损2300万美元。环比营收增长中约三分之一来自销量增加，三分之二来自价格上涨。 闪迪2026财年全年营收为202.5亿美元，同比增长175%，GAAP净利润为114.3亿美元（摊薄每股净收益73.76美元），上年同期净亏损16.4亿美元。公司预计2027年第一季度营收将在103亿至108亿美元之间，非GAAP摊薄每股净收益预计在44至46美元之间。 此外，闪迪董事会批准额外140亿美元回购计划，使剩余授权总额达到155亿美元。
据中国蓝新闻报道，一辆20多万元的新能源汽车，只因电池外包壳上一个卡扣断裂，需要支付十多万元的维修费。据博主“汽车人一零”节目爆料，有车主反映新车刚开一个月，电池包外壳一处卡扣损坏。由于该卡扣与电池盒为一体结构，厂家表示无法单独维修，必须更换整个电池包，报价高达13万元，接近车价一半。车主希望厂家承担责任，却遭到拒绝；而保险公司也不愿单独赔付电池包，最终只能按全损处理。
从业态上看，以山姆、麦德龙为代表的两仓储会员零售商，与宜家物业硬件高度匹配。但从两家企业过往的发展模式判断，直接收购此类大宗自持物业的可能性偏低。
