订单量并不等同于最终交付数据，但对于一家2025年平均每月在日本只注册约312辆新车的企业而言，海獭的开局仍然不同寻常。它至少表明，比亚迪终于找到一款能够让更多日本消费者进店体验的车型。
新华社消息，据外媒9月20日报道，伊拉克埃尔比勒机场附近发生爆炸，该机场驻有美军。
央行同日发布数据显示，中国7月末黄金储备为7608万盎司，6月末为7544万盎司，为连续第21个月增持黄金。
此外，有伊朗消息人士表示，伊方认为美方此次暂缓打击的决定更多出于战术考量，在被美国欺骗一事上，伊朗已经积累了足够多的痛苦的经验。
据申万宏源证券测算，2025年底城投存量经营性金融债务依然达5.1万亿元左右，是后续地方债务风险治理的重点领域之一。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
自2021年收入降至低谷后，近年华为营收已开始企稳回升：2023年，Mate 60系列上市后，手机业务重新回到增长轨道；2024年上半年，公司营业收入跃升33.3%至4108.23亿元，2025年营收增速回落至3.9%，今年又回升至9.5%。
刘建表示，项目布局将围绕上述八大创新平台展开，不仅关注平台内的项目，也会持续关注平台之外具有合作价值的资产。项目选择上，他更看重产品能否真正解决临床需求、让患者获益，而不是局限于某一个疾病领域。“无论是肿瘤、代谢疾病、心血管疾病还是其他赛道，对广药集团而言，并不是最重要的，真正重要的是产品是否具有临床价值。”
