8月23日，东风日产发文致歉：因服务器机房电力故障，导致车主APP登录、远程控制等线上功能出现无法使用的情况，我们正在全力抢修，力争尽快恢复服务。由此给您带来的不便，我们深表歉意！本次突发情况不影响车辆正常驾驶，建议车主随身携带物理钥匙，保障正常出行。如有紧急情况，请第一时间拨打专营店电话，服务人员将协助处理。功能恢复后我们将第一时间告知，感谢您的理解与耐心等待。
8月1日，据第一财经报道，行业人士透露，长鑫存储的LPDDR6（第六代低功耗双倍数据速率内存标准）已接近研发验证尾声，这是量产前的重要一步。今年3月便有市场消息称，长鑫科技旗下的长鑫存储在积极推进LPDDR6产品落地，并已向核心客户送样，有望2026年下半年发布并实现量产导入。相关信息称长鑫首款LPDDR6产品的设计规格速率为12800 Mbps，与SoC（系统级芯片）协同的运行基础速率为10667Mbps，颗粒容量16Gb，采用1295 Ball（焊球）的POP（堆叠）封装，在低功耗设计、RAS（可靠性、可用性和可维护性）功能比LPDDR5X（LPDDR5的强化版）产品有明显优化提升。
当地时间8月4日， 三星电子在美国圣克拉拉举行的2026年未来存储与内存大会（FMS）上，公布面向AI基础设施的下一代存储技术路线，首次展示zHBM、zNAND-O概念产品，并推出采用晶圆键合技术的400层以上V10 BV-NAND。三星表示，zHBM旨在通过将HBM垂直堆叠于AI加速器上方，缩短处理器与内存之间的数据传输距离，以提升AI训练和推理性能。搭载下一代接口系统的zHBM预计性能可达到HBM5的约8倍，同时借助新型晶圆键合技术，实现超过HBM5 10倍的内存密度，并提升能效表现。在NAND领域，三星首次发布V10 BV-NAND架构，通过晶圆键合技术堆叠存储单元，层数超过400层，较上一代V9产品内存密度提升约58%，同时改善读写和输入输出性能。
能耗数据方面，WLTC工况下澎程 N70亏电最低油耗为 5.7L/100公里，CLTC 纯电续航最高可达505公里，满油满电综合续航里程均突破1500公里。维保政策上，官方给出增程器及整套三电系统8年或16万公里超长质保承诺。
据澎湃新闻报道，8月12日晚，记者从展览协办单位北京地球的红飘带文化传媒公司获悉，该系列作品2021年曾在国家大剧院展出，当时没有在画面上做文字说明。展出结束后，沈尧伊先生自行整理收藏时，在打印店做了临时文字条目，贴在画作下方，作为个人辨识和工作记录，不属于解说文字，未经校对。这次浙博展出准备期间，公司工作人员误将画框内的工作记录当作画作的说明文字，未及时清除，也未审核，导致包含错别字的临时文字条目随作品一同展出，造成不良观展体验。
上线不到两周便登顶美国iOS免费应用榜，下载量与日活双双超过ChatGPT同期水平。Meta于9月8日发布的个人AI智能体Muse，成了近期全球AI行业最受关注的产品。Meta首席执行官扎克伯格将其定义为“能够理解用户目标、全天候替用户完成任务的个人智能体”，并称这是通向“个人超级智能”的第一步。
8月12日，北京集中出让3宗涉宅用地，其中，海淀四季青镇地块历经130轮现场举牌，由中国金茂旗下北京广茂置业有限公司以97.61亿元竞得，成为年内涉宅用地总价“地王”。
