2023年9月，三态股份登陆创业板，IPO 募集资金净额7.62亿元，规划投向为跨境电商系统智能化升级建设项目（承诺投入2.4亿元）、仓储智能化升级及服务体系建设项目（3.13亿元）与补充流动资金（2.5亿元）。三年过去，这笔资金的使用效率并不理想。截至6月30日，公司累计使用募集资金3.79亿元，余额4.07亿元（含利息收入）。其中，最大的募投项目"跨境电商系统智能化升级"累计投入1.15亿元，进度50.30%；仓储项目则已面目全非——子项目二 "惠州市三态供应链智能化升级"于2025年4月终止，剩余约1.85亿元募集资金尚无明确投资方向；子项目一 "义乌仓智能化升级"于2024年8月变更为"睿观—跨境电商知识产权合规检测AI SaaS软件项目"，投资额1.08亿元。以仓储为名的募投，最终落点成了一款AI软件，变更时间恰逢AI概念在资本市场的热潮期。
具体来看，中国人保（601319.SH，01339.HK）已落地AI应用场景246个，AI能力调用次数超23亿次。
记者 辛圆
可这并不意味着品牌只能在热点和合规之间二选一。
中基协公示信息还显示，根据《关于私募基金管理人在异常经营情形下提交专项法律意见书的公告》（中基协发〔2018〕2号）的规定，千惠资产处于异常经营状态，异常经营期间暂停受理该机构的基金备案申请、该机构相关重大事项变更申请以及相关关联方新设私募基金管理人的登记申请。
SK海力士在今年1月发布2025财年财报时，曾宣布实施每股1500韩元的额外分红（总规模1万亿韩元），叠加每季度375韩元的股息，2025财年每股股息总计3000韩元，总回报规模达2.1万亿韩元；同时注销1530万库存股（占总股本2.1%），旨在提升每股价值。但在7月交出“史上最赚钱季报”后，SK海力士却因为“股东回报细节披露不足”而遭遇股价腰斩。这次的股东回报政策，被市场广泛解读为SK海力士对股东诉求的主动回应。
这场耗资巨大的改革在集团内部遭遇巨大阻力，而施文博作为董事局主席，在董事会层面坚定支持这次自我革命，是改革得以落地的关键力量。
若本次股权交易顺利完成，海航期货股东结构将进一步集中，华林证券之外，仅余供销大集（000564.SZ）持有海航期货6%股份。
