9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
市场规模同步快速放大。戴伟民援引SHD Group数据称，2025年全球RISC-V SoC出货量约69亿颗，预计2031年增至约360亿颗，年复合增长率31.7%。中国市场规模预计从2025年的约240亿美元增长至2031年的约864亿美元。上海市集成电路行业协会秘书长荣毅在论坛上援引韦德布什证券研判称，RISC-V市场渗透率已达25%，全球每四颗芯片就有一颗采用RISC-V架构。
此次卸任之后，张坤单独管理易方达亚洲精选股票（QDII），易方达蓝筹精选混合和易方达优质精选混合（QDII）两只产品由张坤和其他基金经理共同管理。截至2026年6月末，张坤在管基金总规模为322.85亿元。
马斯克此次再次坚定支持共和党，本质是基于自身商业利益、政治布局的理性选择。SpaceX需要NASA的长期发射合同、国防部订单和频谱牌照；特斯拉宽松的自动驾驶监管环境；xAI则需要AI领域的低门槛发展政策。如果民主党人掌控国会，他们大概率会收紧相关监管、削减对应补贴，因此马斯克此前积累的所有政治资本都会直接付诸东流。详情点击>>
7月17日，中国科学院外籍院士、图灵奖获得者、美国康奈尔大学荣休教授约翰·爱德华·霍普克罗夫特（John Edward Hopcroft）出席2026世界人工智能大会（WAIC）并发表演讲。
格陵兰岛的处境与当年得克萨斯类似。得克萨斯原属于墨西哥，随着大批美国移民涌入得克萨斯，到1830年代，在得克萨斯的美国移民人数已经超过墨西哥人。1836年，得克萨斯独立不久后，美国政府开始推动吞并行动。
利差数据同样印证了融资成本的整体下移。联合资信统计显示，2026年第二季度，AAA级券商发行利差环比下降6.12个BP，同比下降0.86个BP；AA+证券公司发行利差环比下降8.48个BP，同比下降1.95个BP。 AAA级平均利差较AA+级低21.43BP，高级别券商的利率优势依然显著，但两者差距较前几年已有所缩小，全行业发债成本均处于历史低位。
从“造老百姓买得起的好车”到“定义全球车的标准”，一台车浓缩了奇瑞25年的全球化进化史。
