今日无新股上市，无新股申购。
在备受关注的科创50和创业板指成分股上，孟磊进一步表示：“我们并未发现杠杆过高的迹象。科创50成分股融资余额占自由流通市值比例仅为4.3%，低于整体A股水平。创业板指成分股这一比例仅略高于整体A股市场。”
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
有分析指出，马斯克此次再次坚定支持共和党，本质是基于自身商业利益、政治布局的理性选择。他旗下的SpaceX需要NASA的长期发射合同、国防部订单和频谱牌照；特斯拉宽松的自动驾驶监管环境；xAI则需要AI领域的低门槛发展政策。
其中，明确法典适用不溯及既往原则和有利溯及具体情形。生态环境法典施行后，人民法院审理生态环境行政案件，对于在法典施行前发生的污染环境、破坏生态和违反绿色低碳义务的违法行为，在法典施行后实施行政处罚的，依据生态环境法典第1057条规定确定适用的法律法规，新的规定处罚较轻或者不认为是违法的，适用新的规定。法典施行前发生的污染环境、破坏生态等违法行为，有主动消除或者减轻危害后果、有效采取生态环境修复措施、及时缴纳赔偿金等情形的，可以适用法典第1056条第二款规定从轻或者减轻处罚，积极引导行为人主动履行生态环境修复责任和赔偿责任，更好地保护生态环境。
南京银行8月18日披露半年报，公司上半年实现营业收入315.96亿元，同比增长10.94；归属于上市公司股东的净利润136.5亿元，同比增长8.17；基本每股收益1.1元股。
与上述公司形成对比，也有一批承受亏损或业绩下滑压力的公司。
从经济规律看，这次涨价是一次典型的“供给端出清”。公费水痘疫苗一年内价格腰斩，创下历史最低价 。这种“以价换量”的粗放竞争，在低接种率（仅3%-4%）的存量市场里，只会导向“劣币驱逐良币” 。当企业连研发投入都收不回时，谁还有动力去改进佐剂工艺、提升安全性？
