央视财经9月6日消息，今年以来，AI短剧迎来一轮爆发：技术门槛下降，大量从业者涌入，产能快速扩张，制作价格随之“跳水”。同样制作AI短剧，每分钟报价从5000元跌至几百元，逼近成本线；但定制短剧业务依旧可以达到每分钟1万‑2万元。当“会制作”不再是稀缺能力，AI短剧行业竞争正从拼产量、拼价格，转向拼内容、拼市场。数据显示，预计2026年国内AI剧漫剧市场规模有望超400亿元，同比增速138%。海外市场表现同样亮眼，规模预计突破40亿美元，占海外微短剧整体规模近70%。
欧足联已宣布抵制包括世界杯在内的所有国际足联赛事。欧足联堪称全球足坛最核心的“印钞机”，旗下欧冠、欧洲杯等赛事的商业价值、转播收入都远超国际足联旗下多数赛事。欧洲杯也是名副其实的“小世界杯”。
这给月饼生产企业研发新品、甚至转型无疑提出了新挑战。有分析指出，月饼生产企业需要从节日场景走向日常生活场景，比如开发小规格、低负担的月饼式点心，弱化“节日限定”标签；拓展下午茶、早餐伴食、户外零食等场景，逐步把节令食品转化为常态化休闲食品。
汽车开发确实已经具备比过去更快的技术条件。平台化首先减少了重复开发的时间。一套底盘、动力系统和电子电气架构完成开发后，可以继续衍生不同车型，共享材料数据、道路载荷谱和已经积累的故障经验。
针对行业内卷带来的种种乱象，国家相关部门已经开始整治。
复杂产业场景中的AI落地，需要以真实业务为牵引，持续完成从问题定义到能力沉淀的过程。以国家能源集团智能招采系统建设为例，科大讯飞将FDE模式融入业务一线，与客户深度共创，并将项目实践转化为可复用的平台能力，逐步形成从深度共创、平台沉淀，到价值验证、持续复用的实践路径。
陈晓俊强调，“推出中文服务的海轮产品，是维京基于市场需求的洞察和部分老客的呼声。此举结合了维京在欧洲游产品上的传统优势，以‘河轮+海轮’产品，为市场提供更多选择。”
据央视新闻消息，近期，甘肃兰州有公交车司机表示，由于公司实施的考核办法把车辆的能耗和绩效挂钩，如果超出了规定的能耗标准，将按一定比例扣除司机的绩效工资，导致个别司机不愿在行驶过程中开空调，从而影响乘客体验。兰州公交集团第六客运公司工作人员表示，出台考核办法的初衷是引导驾驶员爱车护车、安全行驶，助力企业降本增效。办法制定阶段已兼顾车型、车况、线路差异，以平均能耗作为考核基准，考核数值每月动态调整，也考虑到高温开启空调带来的能耗上涨因素。从6月份的运行情况来看，第六客运公司600多名驾驶员中，有260多名驾驶员获得了奖励，另外还有180多名驾驶员被处罚。虽然奖励人数多于处罚人数，但与考核办法出台时的初衷相违背。此外，在考核过程中，个别驾驶员的确存在为了逃避处罚或者获得奖励，不开或少开空调的情况。对此，公司已暂停实施这一考核办法。
