两部门公开征集2026年度计量支撑产业新质生产力发展项目
在极度内卷的汽车市场，一个震撼的极限测试视频，远比枯燥的数据表格更能吸引眼球。某车企高管曾在社交媒体上坦言，做极限测试“就是想看看，中国车今天的底盘、动力、车身和控制能力，能不能跨过那道曾经只能仰望的门槛”。这种技术自信，本身无可厚非。问题在于，极限测试的难度虽然通常与营销效果成正比，但难度越大，失控风险也越高。近期几起引发广泛争议的案例，恰好印证了这一点。
“非法倾倒处置固体废物行为隐蔽性强、流动性大、易于反弹，存在发现难，处置难，防范难等问题。”2026年9月22日，生态环境部召开9月例行新闻发布会，固体废物与化学品司长钟斌表示。
近期，明星科技股长鑫科技（688825.SH）上市，彼时民生理财、南银理财、宁银理财、兴银理财、中邮理财5家理财子公司旗下29只产品成功中签。
据媒体报道，邢某某曾与他人沟通时表示：“那就坐牢喽，现在是她要进去坐20年，她都不愿意陪一年？是觉得我太好说话了吧。”
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
据行业公开资料显示，2001年王学海出资设立武汉杰士邦，也就是乐福思的前身。2006年，公司将该主体70%股权对外转让给澳大利亚安思尔旗下P.D. International Pty Ltd、太平洋邓禄普投资（中国）有限公司，自此杰士邦归入外资体系运营十余年。
此次劣质溜溜凳事件始于9月中旬。当时，有消费者称其在交个朋友直播间购买的一款“万向轮溜溜凳”存在严重质量问题，凳子内部使用的是发霉木板和废旧海绵等来路不明的废弃材料。据该消费者向蓝鲸新闻表示，这款凳子购自店铺“交个朋友智能家居爆品榜”，实付价格89.9元。拆开后不仅发现内部材料质量低劣，产品还长期散发出异味。
