8月28日，长鑫科技在2026年半年度报告中表示，展望2026年下半年，全球DRAM产品供给紧缺格局将继续延续。公司将持续关注宏观经济波动、地缘政治局势等外部影响，直面多重挑战，把握发展机遇，锚定全年业绩增长目标、新应用场景拓展、重点项目落地、产学研深度融合等方向发力，力争在运营效能提升、产品迭代升级、长期发展布局、开放协同创新等方面取得更大突破，进一步强化核心竞争力，扩大市场影响力。
奕境汽车指出，8月18日，公司授权经销商在南昌举办奕境X9预售发布会，活动现场为活跃气氛，门店准备了多款小纪念品供到场客户自由选择，其中包含一款类似某知名IP的盲盒纪念品。活动结束后，一位客户在个人朋友圈中以玩笑口吻分享了该纪念品照片，随后其朋友圈内一位好友未经客户同意，将图片转发至车友群，经多次转发后，该图片被部分网络用户截取，以“奕境汽车给车主发假礼品”类似标题进行传播，引发了网络关注。
从订单规模来看，“家宴”虽然目前对份额的贡献度尚还未可预计，但平台开始填补行业的供给和服务空白，尝试把过去很难进入外卖体系的高价值餐饮场景，纳入即时履约的盘子。
中国气象局表示，从气象学看，纯属台风的“生命周期”恰好撞上周末，台风本身没有半点“作息概念”。气象监测数据显示，西北太平洋生成的普通台风，从形成到整体消散平均5至7天。有的台风生成后一两天就能上岸，2020年的台风“米克拉”8月10日生成、11日便登陆福建，今年第12号台风“红霞”7月24日凌晨生成、26日就登陆广东；有的台风却在远洋磨蹭9天以上、积蓄能量，2018年台风“山竹”走了约9天，今年的台风“巴威”更是走了9天半。
小马智行的切入点，是用技术替代链条中最核心的变量——驾驶员。贺星将其定义为“虚拟驾驶员”：公司与主机厂合作定制无人驾驶车辆，以ADaaS（自动驾驶即服务）的方式交付给愿意持有资产、承担运营的合作伙伴。为把资产规模做大，还会引入物流公司、金融机构，拉高车辆资产的周转效率。当合作伙伴基于这套方案建起无人车队后，便可对外输出TaaS（运输即服务），直接承接供应链公司和物流公司的运输需求。
亚康股份9月3日公告，公司下属公司北京亚康智算科技有限公司与供应商B公司签订了《算力租赁协议》，根据合同约定，亚康智算将向其租赁算力资源，合同含税金额为9.22亿元人民币。
9月29日，伴随着一份发行股份及支付现金购买资产预案，园林股份（605303.SH）复盘股价“一字涨停”。公司计划通过发行股份及支付现金的方式，收购杭州华澜微电子股份有限公司（以下简称“华澜微”）93.5031%的股份。
从品牌与市场体量来看，雀巢已经有较深厚的消费基础，它在中国也有全国化的生产基地和渠道体系。而杨协成存在品牌认知度低、渠道弱的问题，即使在华南市场，也需要强化销售体系和品牌年轻化。
