美团核心本地商业CEO王莆中曾经算过,一单外卖在理想情况下只能挣一块多钱。他形容这门生意“精细且利薄”,如果每个环节偏差一点点,最后就是亏钱——美团外卖的运营利润率只有3%左右,每单利润仅一块多钱,一杯咖啡的补贴就足以将其吃掉。
自去年起,多家从未或极少发行ETF的主动权益大厂就已经陆续开始行动,比如兴证全球基金2025年首次布局300质量ETF,今年再次上报了国证价值100ETF;交银施罗德基金在时隔14年后,再次发行ETF——交银施罗德中证智选沪深港科技50ETF;农银汇理也在近期上报了自家的首只ETF产品。
三星晶圆代工业务自2024年以来利用率一度低于50%,长期陷入亏损。随着AI需求增长,美国大型科技客户对HBM4基底芯片、2纳米制程芯片需求增加,三星4纳米及先进制程产线利用率正在回升,有望改善盈利结构。
同日,董事长兼总裁刘圣提议以集中竞价方式回购A股股份,回购资金总额不低于40亿元、不超过80亿元,用于股权激励或员工持股计划。受回购利好刺激,7月29日中际旭创A股反弹4.74%,但这一反弹未能延续。
据上证报,从业内人士处获悉,首批创业板算力基础设施ETF正式获批。据悉,首批获批的10家基金管理人包括易方达基金、华夏基金、南方基金、广发基金、富国基金、国泰基金、嘉实基金、天弘基金、鹏华基金、大成基金。
据第一财经,针对上半年上市新车超500款的行业热议数据,中国汽车流通协会专家李颜伟今日在社交平台上表示,2026年1-6月国内全新车型仅约165款,市面流传500至600款的说法并不严谨。李颜伟解释,500多款是车型+各类配置、衍生款的合并统计。“比如新上市一款车型,有三个配置,这可以算作是1款车型,3个款型;如果上半年这165款车型,加上不同配置,或许能有500-600个款型;但是说成500-600款车型就不严谨了。”
“白海豚”在距离浙江省6000公里的远洋生成(东经176.9度),长途奔袭,为有气象记录以来首个在日界线附近生成并登陆我国的台风。该台风生命周期超长(已达16天),是普通台风3倍,眼壁历经五次置换,强度多次调整。
而设计落地难,与政策和制度密不可分。报告指出,推动鸟类友好建筑已具备政策依据——国家层面相关行动计划要求将生物多样性保护纳入城市政策体系,并提出到2030年有效保护90%候鸟关键栖息地、推动中国从保护参与者转向引领者。在此框架下,防鸟撞政策可作为落实国家战略的具体抓手。不过,目前政策体系仍处起步阶段,虽有深圳2025年发布的全国首个包含应对鸟撞问题的专项标准及北京、上海等地的地方探索,全国层面仍存在标准未纳入量化指标、规划未系统考虑鸟撞风险、法律缺乏强制性条款等显著空白。