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蔚来预计2026年第三季度交付10.8万至11.1万辆,同比增长24%至27.5%;营收332.85亿至340.51亿元,同比增长52.7%至56.2%。截至8月31日,蔚来2026年累计交付26.29万辆,累计交付量达126.05万辆。
过去几年,德亚的年收入已经从超过12亿元降至不足6亿元,新业务需要承担的增长任务并不轻。工厂进入稳定量产,只是让公司具备了持续供应产品的能力;要改变原有业务增长乏力的局面,还需要足够多且稳定的订单。
对于摩尔线程来说,更大的考验还在三个月后。按照安排,12月7日,该公司合计18590.64万股首发原股东限售股份及首发战略配售股份将上市流通,占总股本的39.55%;以当前股价预估,这一批解禁股市值达超770亿元。
自AI算力爆发以来,存储芯片产能被数据中心大幅挤占,全球存储芯片行业迎来了一场罕见的普涨行情,尤其是用于智能手机的LPDDR等DRAM供应陷入持续紧张。
当各地分别按照企业的增长目标安排投资,汇总起来的产能就可能超过实际需求。
这些调整背后,是一个思路的转变。
今年全国两会期间,时任国务院国资委主任张玉卓表示,国企改革的目标是经过几年的努力,力争把中央企业的资产集中到国民经济97个行业大类当中的20个重点行业里,把中央企业88%以上的营业收入集中到这20个行业里,进一步强化国有经济服务国家战略功能、强化国有企业科技创新能力。