一则“商家驱车千里取回8.59元香菜”的新闻，再次把电商平台仅退款规则的争议摆在了公众面前。
8月4日晚间，江南新材披露定增预案，拟募资不超过16亿元，投向高纯电子级氧化铜粉建设项目（拟使用募资7.45亿元）和液冷散热模组及配件建设项目（拟使用募资8.55亿元），两大项目合计总投资16.59亿元，建设周期均为3年。
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再次，从估值的角度审视，风险亦不容忽视。以18元/股的要约价格计算，对应*ST威领总市值约46.98亿元，而公司目前已陷入资不抵债，今年上半年净资产进一步减少至-5270.32万元。以负资产支撑近47亿元市值的定价逻辑，即便考虑到控制权溢价和资源储备价值，其估值安全边际仍极为薄弱。
9月28日—29日，中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出，要全力以赴应变局，快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功，要从用户角度把准六个“内在逻辑”，即：产品安全要“看得见、信得过”，智能体验要“真好用、不花哨”，补能和续航要“不焦虑、开得远”，用车成本要“算得清、花得值”，售后和服务要“不推诿、响应快”，品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”，即：参数安全向可信安全能力进阶，功能堆砌向场景适配能力进阶，标称能力向真实场景保障能力进阶，销售能力向全生命周期价值管理能力进阶，被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破，要把量利并重作为海外业务的首要目标，坚持不拼规模、不拼价格，全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构；要扎实提升海外业务体系能力，重点强化六方面能力，即：清晰识别当地用户需求的能力，适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力，建立有效的经销渠道和售后网络的能力，有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力，从整车出口升级到本地化生产的能力，从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
公开简历显示，鲁昕，女，汉族，1955年7月出生，辽宁抚顺人，1985年6月加入中国共产党，1971年12月参加工作，1994年财政部财政科学研究所财政专业毕业，研究生学历，博士学位。
1999年，他先在北京做电脑配件贸易，替韩国客户寻找中国制造的货源。发现许多配件的生产和供应网络集中在深圳及周边后，他一路南下。后来，他在深圳成家，把孩子养大，也把祖母留在韩国全州的味道端上了餐桌。
中际旭创此次港股IPO的阵容堪称豪华。此次发行吸引了29家顶级机构作为基石投资者，合计认购约34.5亿美元（约270亿港元），占全球发售股份的49.12%，逼近港交所规定的50%上限。认购方涵盖主权财富基金、顶级资产管理公司与科技巨头；包括新加坡淡马锡旗下太白投资（认购3亿美元）、高瓴资本旗下HHLR（3亿美元）、摩根大通资产管理（合计5亿美元）、贝莱德（2.5亿美元）、阿布扎比投资局（ADIA，1亿美元）、加拿大养老金计划投资委员会（CPP Investments，5000万美元）、阿里巴巴与腾讯（各5000万美元）、云锋基金、IDG资本、博裕资本、周大福企业、泛大西洋投资、贝恩资本、威灵顿管理等。
