作为一家深耕量化CTA策略的私募，珏朔资产旗下产品却将极大比例的仓位押注在极少数的个股上，这种操作思路究竟是一时兴起，还是惯性使然？
也正是在2016年，朱一明将目光投向技术壁垒更高、市场规模更大的DRAM领域，联合合肥地方国资启动长鑫科技项目，开启第二次创业。2018年，在长鑫量产攻坚的关键节点，朱一明辞去兆易创新总经理职务，将工作重心全面转向长鑫科技，并承诺项目盈利前不领取薪酬，带领团队完成了中国大陆第一颗自主DRAM芯片的量产突破。2021年起，朱一明正式担任长鑫科技董事长，全面主导公司战略发展，直至本次成功登陆科创板。
年内新增专项债发行近3万亿元
据集邦咨询（TrendForce）消息，三星、SK海力士、美光三大原厂的2027年DRAM及HBM（高带宽内存）产能已基本分配完毕，NAND闪存产能预计于8月底全部锁定，客户实际可获得的配额约为申请量的六至七成，大型云服务商与AI厂商通过长期协议锁定了大部分货源。
值得注意的是，上汽通用近日刚刚完成续约。8月5日，上汽集团与通用汽车就上汽通用合资项目正式签署续约协议，将合作期限延长20年至2047年。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
在生成式人工智能几乎席卷了整个内容制作行业的当下，游戏、短剧这两个赛道的变化之剧烈尤甚，创作者人人自危，游戏人、横店演员讨论过因AI失业，也见证了新岗位的诞生，AI推动人才市场出现了前所未有的变化。
对于业务优化，万科仍强调将聚焦主业发展。2026年已启动食品板块、教育板块等其他非主业的退出或剥离，开发业务层面深入“城市聚焦”，并继续大力推进大宗资产交易。
