8月21日，和远气体（002971.SZ）公告，公司上半年营业收入同比增长6.12%，归母净利润却下滑26.82%。
与此同时，长端收益率上行则稍显乏力。白雪表示，一方面，市场认为持续紧缩最终会压制总需求，长期通胀预期并未脱锚，甚至隐含了未来经济放缓后美联储将转向降息的定价，因此长端并未跟随短端同幅度上涨；另一方面，长端期限溢价虽有回升，但不足以抵消短端的政策驱动涨幅。
嘉立创的核心竞争优势主要表现在三方面。一是线上订单占比超90%，实现海量碎片化订单低成本规模化生产；二是自研EDA工业软件打破海外工具垄断，设计端直接对接自有工厂生产标准，大幅缩短了硬件研发周期；三是产能全国多点布局，惠州、珠海、韶关数字化工厂同步落地，同时切入高附加值AI硬件研发赛道，与普通低端样板厂商形成代差。
联合国秘书长古特雷斯建议，各方要采取果断措施减少温室气体排放，从源头遏制全球变暖。同时，要加快提升应对极端天气的能力，以降低气候风险带来的人员伤亡和经济损失。
太薄，冲压时容易起皱、开裂或者回弹变形；太厚，又会占用有限的电池空间。双电池分布在机身两侧，两块电池壳的外形和空间条件并不完全相同，对尺寸精度和平整度提出了更高要求。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
在试点启动当天，更多产业端的落地项目也同步铺开，一批覆盖数字文化出海、词元经济以及国际合作的项目集中签约。数据合作与AI应用领域，广州数据交易所与新华控股、新加坡彦德集团签署国际合作备忘录，南沙区与广东点动数字科技签约共建投资超40亿元的大湾区万P智算集群。
分环节产量数据显示，2025 年多晶硅产量 134 万吨，同比下滑 26.4%；硅片产量 680GW，同比下滑 9.7%；仅组件产量小幅增长 5.4%，终端需求疲软传导至上游辅材端。
