就在近日，影视飓风在直播间推出定价49元的AI实战课程。该课程上线仅一天销量便突破10万份，按此估算单日课程收入超过490万元。AI课程共16节分五个单元，定价99元，券后价49元，内容涵盖AI生图、视频生成、提示词教程等基础操作，以及模拟机械臂运镜、子弹时间效果、分镜直出等进阶玩法。购买课程的用户评价不一，有人认为课程内容精简易懂，但有人表示内容偏基础，更像在看工具说明书。
今年3月，新鉴智称，基于J6B芯片打造的行泊一体方案已获得多家头部汽车公司车型的量产定点，累计总量超过300万套，该方案即将进入大规模交付阶段。
长安汽车董事长朱华荣曾透露，华为引望此前为长安汽车预留了20%的股权，考虑到阿维塔与华为更为紧密的合作及资金状况，先期由阿维塔购买引望10%股权。“未来会根据情况，对预留的引望另外10%股权作出安排。”朱华荣表示。
以下是2026年Skytrax 世界航空大奖榜单前二十名：
针对AI虚假广告的违法违规行为，监管追责不能停止在虚拟的医生形象上，而要穿透至广告主、发布者、制作机构等实际参与方。广告主需要承担首要责任，这是广告法确立的基本原则，不因技术形态变化而转移。技术提供方和平台的责任同样不能虚化，而是要在AI内容识别监测上主动出击，健全前置审核机制，杜绝“漏网之鱼”。
同时，企业也可以在协议中明确违反排他义务的违约责任，通过设置具体违约金或损失赔偿条款，降低后续合作纠纷风险，并提前明确双方责任边界。
根据昌吉市市场监管局的通报信息，涉事产品涉及两个主体：新疆马三三疆纯乳业有限公司负责销售，新疆马三三乳业有限公司负责生产。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
