据第一财经，近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。
9月21日，厦门证监局连发五张罚单，长城国瑞证券一营业部及多名责任人因违规输送利益、收受佣金分成等问题被采取相应监管措施，基层营业部经纪业务合规漏洞再度引发关注。
9月28日，据第一财经，华为高级副总裁、智能汽车解决方案BU CEO、引望公司CEO靳玉志在接受媒体采访时表示，华为希望与车企达成双赢合作。当前国内车市竞争激烈，各家车企都在探索盈利与生存路径。车企和零部件供应商之间更需要深度协同合作，并非所有环节都要选择自研。
“境内部分厂商为了获取市占率和维持新增产能利用率主动降价，带动石英晶振产品整体售价下降。”鸿星科技解释说。
大规模建设不仅意味着网络能力的跃升，更打开了产业链上下游的增量空间。
万盛股份9月9日公告，公司董事会于2026年9月9日收到公司董事会秘书钱明均提交的书面辞职报告。钱明均因个人原因申请辞去公司董事会秘书、副总裁等相关职务，辞职后担任公司高级顾问职务。该辞职报告自送达董事会之日起生效。
对于下半年车市走向，乘联分会预测团队曾于6月中把对2026年度零售总量增速预测降到了-14%，这是历年6月预测的最差值，极其悲观。估计7月后的市场预期将逐步改善，原因是随着安全新规和税改预期逐步消化，叠加芯片供应紧张边际缓解、国际油价回归70美元以下、PPI大降、消费信心缓慢修复，零售端降幅有望在三、四季度逐步收窄。新能源行业已从政策哺育期迈入市场化成熟期，未来车企的核心竞争力在于技术安全、全球布局和用户价值创造，“价格驱动”全面让位于“价值驱动”，市场结构将持续优化。
尽管距离正式发售还有一个多月，iPhone Duo已经出现代抢、预订等需求，部分商家也提前给出了高价报价。得物App显示，已有iPhone Duo预售订单成交，成交价达到39999元，较15999元的官方起售价上涨24000元，涨幅约150%。与此同时，平台上部分商家的出价已经达到59999元，较官方起售价高出44000元。
