中信证券通信团队认为，目前全球高速光模块绝大部分都来自中国厂商，单靠海外厂商无法支持北美需求，如果完全替换存量光模块，代价不可想象。中信证券进一步指出，中际旭创、新易盛等龙头企业很早就积极布局东南亚产能，目前北美的出货基本都来自海外产能，即使出现极端情况，中国厂商也有充分的应对空间。
“二季度整体来讲挑战还是蛮大的，内需的产品（成本）处于历史高位，竞争非常激烈。”在财报后会议的采访上，小米合伙人、集团总裁卢伟冰对本季度表现总结道。
在半导体晶圆制造环节，自动物料传送系统（AMHS）是保障晶圆良率、提升产线自动化程度的核心基础设施，随着国内晶圆厂扩产潮与设备国产化浪潮推进，本土 AMHS 厂商迎来发展窗口期。
这个变化背后是香港患者对内地医疗的信任加深。
8月27日，岚图汽车发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。报告期内，国内乘用车销量为879.8万辆，同比下降18.9%。其中，新能源乘用车销量为455.7万辆，同比下降14.1%。 报告期内，累计交付76,264辆，同比增长35.9%；收入总额人民币181.6亿元，较2025年同期增加42.4%；毛利人民币32.2亿元，较2025年同期增加17.7%。受碳酸锂、内存等原材料上涨影响，2026上半年录得净亏损为人民币3.9亿元，较2025年同期录得净利润有所下滑。
买家结构方面，据中原地产高级资深营业董事何兆棠透露，上半年山顶南区豪宅成交中内地买家占比已攀升至约七成，较过往五成左右的比例进一步提升；本地客约占两成，以老牌家族换楼或长线资产配置为主。受地缘政治及外围金融市场波动影响，香港物业的避险吸引力提升，欧洲资金亦有回流，占比约一成。
捷豹路虎与奇瑞的合作可以追溯到十多年前，2012年底，捷豹路虎和奇瑞汽车共同出资组建合资公司奇瑞捷豹路虎，合资双方股比为50：50，这也是国内首家中英合资的高端汽车企业。
欧佩克长期存在关于市场操纵、成员国利益不均和地缘政治工具化的争议，其作为全球重要石油供应联盟的合法性与公平性屡受质疑。而脱离欧佩克的产油国普遍倾向于最大化释放产能，全球石油供应过剩的预期会持续增强，长期来看会推动国际油价逐步下行。详情点击>>
