宏观要闻
余永定指出，消费是收入、财富以及未来收入预期的函数，属于内生变量。收入预期没有实质性改善，单纯依靠短期财政补贴、消费券等手段，只能制造一次性消费脉冲，无法扭转消费长期走弱的趋势。过往实践已经印证，大规模短期消费刺激之后，消费增速依旧下行，消费乘数效应远低于市场此前乐观预估。
农业农村部：到2030年我国将基本建成现代农产品产地市场体系
任正非此次重申“不造车”之所以引发关注，是一周前的问界调整。9月15日，鸿蒙智行发布《问界关于鸿蒙智行合作模式的说明》，宣布问界品牌的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系均由赛力斯主导，华为终端退居参与赋能角色。9月16日起，经销商综合服务协议签署主体由华为终端换签为赛力斯关联公司，此后订单的服务费结算也相应调整。
如果小鹏汽车能够把同一套平台、架构、芯片或智能驾驶技术出售给第二家、第三家汽车制造商，并控制新增定制开发成本，外部客户将共同分担底层研发投入。小鹏汽车也可以从一家卖车为主的汽车企业，转变为技术输出型的科技公司。
比如，相关产品须成立满3年，具备较长可考察的历史业绩；最近4个季度末规模均不低于5亿元，以保障产品具备较强持续运作能力；应实际配置一定权益仓位，以保障长期收益能力；产品近3年最大回撤应优于同类产品中位数水平，在提升投资者投资体验的同时，促进投资者“愿意投、拿得住”。
目前，华强北跑出了“上午设计、下午打样、次日量产、一周出海”的科创速度。最新数据显示，华强北电子产品出口覆盖全球190多个国家和地区，全年发出的超10亿件快递中，四成发往海外。“一公里”产业链正把“中国速度”转化为全球订单，“线上种草、线下体验、全球采购、跨境销售”的新模式加速成形。
