当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
此前有报道披露，从2001年至2016年期间，黄大发成功拿下数十个知名项目，造价在百万至数千万级的项目多达上百个。以湖北诚功房地产开发有限公司为首，旗下拥有多达数十家与房地产配套相关的公司。在武汉，一些耳熟能详的楼盘项目均由黄大发的公司建设。通过运作，黄大发的房地产“帝国”形成产业闭环，业务涉及房地产开发，装潢装修、强电弱电、园林景观、物业等领域，截至2016年，他旗下仅7家物业公司每年赚取的利润就超过2亿元。
具体而言，“六张网”建设将有力补齐城乡、区域、产业、民生等领域的短板，走出一条“补短板”与“新基建”协同推进的路子。一方面，着力破解水资源调配、电力消纳、算力供给、城市安全以及全国统一大市场物流成本等关键瓶颈；另一方面，主动衔接“人工智能+”与6G等未来产业需求，具备可持续运营和迭代升级的弹性空间。同时，公共服务供给的持续完善，将在释放居民消费潜力、激发经营主体活力方面形成间接而深远的推动力，最终构建起投资拉动、产业带动、消费联动的良性循环格局。
9月7日开盘，星宇股份报每股76.58元，截至发稿涨超4%。
国际足联主席因凡蒂诺的麻烦还没结束。
国家市监总局9月7日公布第二批经营者集中反垄断审查典型案例，进一步提升经营者集中反垄断审查执法透明度，引导经营主体依法合规开展投资并购。本次公布的3起典型案例涉及审查程序的适用、潜在竞争约束的判断、相关市场份额数据的采信等多种类型，涵盖了港口、药品、光伏等不同行业。公布这些典型案例，旨在呈现执法机构在具体情境下的分析思路和判断标准，帮助各类经营主体更加准确地理解经营者集中申报的法律要求，提高申报质量和效率，提升执法透明度，推动经营者集中审查制度不断完善。
2026年中期业绩披露季落下帷幕。放眼AI产业生态，上游的AI基础设施和芯片盈利能力凸显，中游大模型在持续提升性能和改善盈利，下游AI应用正成为商业化探索的新战场。
汽车公司正在扩大HEV技术路线的投入。吉利汽车行政总裁淦家阅在今年8月的中期业绩发布会上明确宣布，吉利未来不再研发传统燃油车，所有燃油车产品线转向i-HEV混动技术。吉利想借助这一技术推动燃油车品牌中国星年销量达到百万辆。
