轻卡业务则面向快递分拨、快递转运、商超补货和餐饮配套冷链运输等场景。贺星透露，已与一家中国知名物流集团达成实质性合作，轻卡进入实际作业场景进行日常跑测，当前重点在于适配装货卸货等物流环节，“无人轻卡的路权以及大规模无人商业化，预计从今年四季度开始会有一个大的爆发。”
即在今年前7个月，江波龙自研主控芯片数量累积翻倍。
据Juniper Research测算，AI智能代理商业交易规模将从2026年的80亿美元增长至2031年的3.5万亿美元。该机构同时指出，消费者对AI自主交易的责任界定、意外扣费风险存在顾虑，这仍是智能支付普及的核心阻碍。更为棘手的是跨境监管难题：智能体天然跨越国界，各国法律与监管规则并不统一，一旦出现交易纠纷或资金损失，责任认定与跨境追责都存在明显空白。
商务部9月17日举行例行新闻发布会，新闻发言人何亚东在回应有关提问时表示，中方注意到欧委会发布了《公共采购法》的立法草案。草案设置了“欧洲优先”条款，还要求在评标标准中纳入安全等非市场因素，排除或限制不符合条件的第三国企业。中方对此高度关切。何亚东说，中方敦促欧方遵守世贸规则，保持市场开放，修改法案中的歧视性条款，为企业在欧投资经营创造公平、透明、非歧视的营商环境。中方将密切关注欧方立法进程，及时评估相关影响。
从摩尔线程9月7日龙虎榜来看，当日其前五大卖出营业部均为“机构专用”，卖出金额少则2.13亿元、多则4.51亿元，累计达14.62亿元，以当日收盘价预估，这5个机构席位单日合计卖出了351.79万股摩尔线程股份。
该机采用横向书本式内折设计，配备5.4英寸外屏与7.6英寸内屏，搭载A20Pro芯片与自研C2基带，机身框架与铰链采用五级钛金属材质。按照发售计划，iPhone18 Pro系列将于9月12日开启预售、9月18日正式发售，iPhone Duo则将于10月16日开启预售、10月23日正式上市。
不过，从工程化走向商业化，中间仍然存在一段很长的距离。简单来说，做好产品之后，如何让客户买单依然是一个难题。
与此同时，伊朗与阿曼正在就霍尔木兹海峡问题继续进行谈判。此次谈判重点在于确定船舶安全通行路线，该路线将兼顾两国的主权权利以及国家安全考量。谈判在技术和政治层面均取得积极进展，谈判最终结果将在汇总后公布。
