此前，特斯拉的无人驾驶网约车服务主要由改装后的Model Y车型承担，2025年先后在得州奥斯汀和加州湾区启动试点，截至2025年底累计运营里程突破200万公里。2026年1月，奥斯汀地区率先取消车内安全员，向真正的无人驾驶运营迈进。据得克萨斯州机动车辆管理局的数据，截至8月底，特斯拉已在该州为其无人驾驶出租车车队登记了45辆Cybercab，发布会后将逐步扩大车队规模。
除OpenAI外，软银还加紧寻找其他可以从AI中受益的领域，在机器人初创公司和芯片行业公司上投入了数十亿美元。10月份，软银同意以54亿美元收购瑞士工业巨头ABB的机器人业务。11月26日，软银子公司Silver Bands完成对美国半导体设计公司Ampere Computing全部股权的收购。交易完成后，Ampere Computing正式成为软银集团全资子公司。
“这是一个环环相扣的过程。”林江说，需求偏弱，企业产品卖不出去、利润难以改善，就不会增加投资；企业减少投资，又会影响就业、收入和新的需求，进一步形成下行压力。
与此同时，并购遗留的商誉风险持续高悬。截至上半年末，小熊电器并购罗曼智能形成的4147.92万元商誉尚未计提任何减值。若下半年罗曼智能业绩无法回暖、全年业绩不及预期，公司将不得不计提大额商誉减值，届时将冲击当期利润。目前罗曼智能已剥离持续亏损的自主品牌业务，完全依赖ODM海外代工业务，同时推进大客户与国际化战略，但短期未见成效，后续经营不确定性极高。
气候变化正在进一步增加这一地区的不确定性。近年来，喜马拉雅地区相关灾害的发生频率和规模都在上升，王文玲也用“加速度的加速度在增加”形容这种变化趋势。与此同时，对高山冰川和冰湖变化的认知、监测和风险评估能力并没有以同样的速度提升。
但它能否收回失地，仍取决于几个尚未解决的问题。例如新的渠道体系能否稳定运行，以及天丝是否有能力在价格和促销之外，重新建立清晰的产品认知——至少在目前的便利店货架上，天丝红牛已经重新加入竞争，但它面对的对手，早已利用过去几年建立起更坚固的渠道和市场位置。
鉴于此，香港证监会和港交所提示投资者注意四大IPO公司风险：一是市值仅符合上市最低门槛，二是估值及市盈率非常高，三是异常高昂的包销或配售佣金或其他上市开支，四是股权高度集中于极少数股东。
更关键的是，三人行在算力数据中心运营方面缺乏人才储备和管理经验，而上海中数云天和芜湖云港亦无员工，实际运营团队来自何方？由谁具体执行“双向赋能”？
