在大众汽车的子品牌中，保时捷的经营情况不容乐观。保时捷2026年上半年财报显示，报告期内，公司销售收入172.29亿欧元，同比下滑5.11%；营业利润13.48亿欧元，同比增长33.9%。同期，保时捷在全球交付车辆约为12.23万辆，同比下滑16.5%；新能源汽车交付量约为2.37万辆，同比下滑30.8%。从地区来看，今年上半年，保时捷在中国地区交付约1.45万辆汽车，同比下滑31.93%。
“码头与整备中心同区布局，是我们最核心的差异化优势。”周耀斌指出，中心直接落地南沙近洋码头口岸内，依托南沙成熟的外贸航线和口岸服务，可实现“到港即整备、整备即出海”，省去车辆场外转运、多次装卸、异地仓储等多余环节，极大压缩出口周转时间，能高效承接车企大批量的整车、二手车出口订单。
贾小龙称，北上台风易诱发多重灾害：一是暴雨洪涝、城市内涝，极端情况下出现流域性洪水；二是山洪、滑坡、泥石流等次生灾害；三是沿海风暴潮、海水倒灌；四是大范围大风，局地可能出现龙卷风、雷暴大风。
阿里之所以行动如此迅速，是因为办公场景成为大厂在AI领域竞争的新战场。同期，字节、腾讯也在整合旗下业务和产品，加码AI办公赛道。
发表在《科学》上的最新研究指出，过去40年间，全球厄尔尼诺事件的强度已创下过去1000年来的最高纪录。
这让本届IFA成为观察海信乃至中国家电企业应对AI变革的一扇窗口。一个已经在海外扎根多年的中国品牌，正在将AI打造为新的全球名片。
千味央厨则跟随中资连锁餐饮出海做供应链配套为核心逻辑，宣布在马拉西亚投资建设海外生产基地，对外投资总额约8000万人民币，不过工厂尚未开工及投产，目前仍然以国内工厂生产出口海外。
不过，京东并不直接下场造机器人，而是以平台角色切入。梁冕指出，将从供应链、技术、场景验证及资本支持四个维度推进。当前具身智能产业普遍面临缺真实落地场景、稳定销售订单、持续发展资金三大瓶颈。一方面，京东产发在全国运营着大量现代化基础设施资产，在园区规划、工程管理、智能运营方面具备基础；另一方面，背靠京东集团，具备产业联动的生态优势。这可以为具身智能产业破解当下瓶颈。
