国家发改委：近期正在会同有关部门抓紧研究制定扩大内需战略实施方案
根据招股书，2023年至2025年，频准激光营收分别为1.48亿元、2.92亿元、4.18亿元，三年复合增长率68.20%；扣非归母净利润5780.31万元、1.11亿元、1.51亿元，利润增速匹配收入扩张，毛利率稳定在67%至70%区间，核心源于产品技术壁垒高、细分赛道竞争有限。单频红外、可见光激光器为收入基本盘，两者合计营收占比超68%。
罗志恒表示，从项目端看，综合立体交通网、现代物流网、能源保障网、水网等多个重点工程项目在完成前期准备工作后，将在下半年逐步转入建设实施阶段。
近日，弥费科技（上海）股份有限公司（下称弥费科技）科创板 IPO 申请获上交所受理，公司业务覆盖传送设备、存储设备、净化设备及全自动控制软件的深度集成。
赛力斯可以拿回问界的主导权，并获取更大的产品自由度，但随之而来的挑战是，当华为的参与度降低，问界要如何靠自己走下去。
当地时间9月2日，英伟达CEO黄仁勋在美国北卡罗来纳州举行的G20会议上敦促各国加快AI应用，并扩大数据中心等基础设施建设。他表示，各国都需要建设基础设施以支持本国经济，并将AI比作水、电等基础设施，认为AI将成为“最大的平等化力量”。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
津富士达，证券代码603468，发行价格17.46元/股，发行市盈率19.25倍；主要从事自行车、电助动自行车、共享单车等产品及其关键零部件的研发、设计、生产与销售业务,产品远销全球七大洲上百个国家和地区。主要为Pon、Samchuly、Scott、Decathlon、MFC、Specialized、Cycleurope、Panasonic等全球知名自行车品牌提供整车及关键零部件制造服务,以及青桔、哈啰、美团等国内共享单车运营商提供服务。
