中方敦促欧方遵守世贸规则，保持市场开放，修改法案中的歧视性条款，为企业在欧投资经营创造公平、透明、非歧视的营商环境。中方将密切关注欧方立法进程，及时评估相关影响。欧盟委员会9月9日公布了一项对欧盟公共采购规则进行全面改革的方案，欧洲各国当局在使用公共资金时，将被鼓励购买更多欧洲商品和服务。详情点击>>
在汤道生看来，重要的从来不是谁最早走出第一步，而是谁能更坚定地长期投入，在技术突破与迭代过程中冷静地思考事情的本质，针对具体场景解决问题与痛点，在市场噪音中识别出真实信号，保留实力与灵活性，才能穿越周期。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
对于三人行来说，此番“跨界”算力究竟是精准的战略卡位，还是一场充满风险的豪赌？
主要问题还是出在顶梁柱可复美上，巨子生物超八成营收都来自该品牌。2026年上半年，可复美营收同比下滑7.7%。
多益网络在声明中对这一“酌定扣除”提出强烈异议，认为“保管关系”不能因“有过男女关系”而变相沦为赠与，并指出“先”字本身体现了暂时存放的保管合意；公司还援引《中国生育成本报告2026》的数据，称100余万元即足够覆盖两个孩子从出生到18岁的全部抚养费用，1500万元“足够养育26个小孩到成年”，认定该扣减金额“离谱畸高”，表示将继续上诉。
Wind统计，近年来，海航期货的业绩起伏明显，2022年和2024年营收在同比分别大增126.94%和220.67%后一年，又接连出现营收同比下滑45.86%和55.97%（2023年和2025年）的情况。
8月25日，周大生披露半年报显示，公司上半年实现营业收入36.41亿元，同比下降20.79%；归属于上市公司股东的净利润4.5亿元，同比下降24.24%；基本每股收益0.41元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.6元（含税），不送红股，不以公积金转增股本。
