其中1号资管计划参与人数161人，限售期12个月，以中层研发、销售、生产骨干为主。2号资管计划仅10人，全部为公司最高管理层与核心技术带头人，限售期长达36个月。王兴兴本人出资1500万元参与2号资管计划，是计划内最大出资方。
投资收益之外，半年报显示，2026年上半年拉卡拉数字支付业务收入28.43亿元，同比增长20.32%，主要系公司服务的活跃商户增长及支付交易金额提升所致；科技服务业务收入2.13亿元，同比增长51.32%，主要系控股子公司天财商龙队科技收入的增长贡献。
轻奢皮具品牌GROTTO个乐最近在济南万象城开出其在全国的第25家门店，也是该品牌在2026年夏季的一次先锋视觉创意实践。
融创中国称，未来，物业管理及文旅板块将持续精进各业态的运营管理能力，积极拓展第三方业务，探索搭建基金、REITs等资产管理平台，推进轻重结合、互相支持和促进的协同发展模式，实现“资产管理+资产运营”战略转型。
与此同时，长期参与制定谷歌AI战略、已在公司任职27年的首席科学家杰夫·迪恩将离职，同谷歌高级研究员桑杰·格马瓦特等人筹建一家独立企业。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
面对这一人口结构的逆转，各国政府和全社会必须尽早适应，尤其是意识到寿命延长的积极作用，不应再视其为负担，而是看作宝贵资产。许多经验丰富、精力允许的老年人也愿意继续工作，帮助填补劳动力短缺。详情点击>>
9月21日消息，北京市规划和自然委员会官网显示，北京市朝阳区奥林匹克公园南区土地一级开发项目OS—15地块商务金融用地，由北京云瑞长石科技有限公司竞得，成交价格为底价26.13亿元。
