据国家市场监管总局9月3日消息，国家市监总局发布《综合客运枢纽服务规范》国家标准。在换乘服务方面，该标准提出枢纽应合理组织旅客流线，避免动线迂回、交叉混行，在扶梯、检票口等客流易聚集区域设置缓冲区与疏散流线。鼓励具备条件的枢纽设置单向全封闭流线，推行免安检换乘服务。枢纽应为城市公交、出租汽车、枢纽交通专线车辆等设置专用候乘区，城市交通运营时间和发车时刻应匹配列车、航班到发规律，节假日及夜间也应保障旅客基本集疏运需求，减少旅客滞留。在安全保障方面，该标准提出日常运营中枢纽应加强监控、消防等系统跨主体联动。针对春运、暑运、极端天气等重点时段，应制定联合保障方案。针对大面积旅客滞留场景建立专项处置机制，及时向尚未抵达的旅客推送出行提示，必要时设置临时滞留区域，保障旅客基本需求。
记者 辛圆
普通读者线上购书尚有折扣降低成本，但图书馆馆配采购大多按照图书码洋结算，很难拿到大幅度折扣，书价上涨带来的成本压力也传导到了图书馆采购环节。
9月24日消息，从市场监管总局三季度例行发布会获悉，《市场监督管理所条例》已发布，自11月1日起实施。《条例》通过法治化、规范化的制度设计，为基层市场监管工作提供了全面、系统的制度支撑和实践指导，夯实了基层治理的法治根基。详情点击>>
优必选（9880.HK）入主锋龙股份（002931.SZ）后的首份半年报，给资本市场的火热预期浇下一盆冷水。
按照海天2025年288.73亿元的收入计算，15%对应的海外收入约为43.31亿元；如果整体收入继续增长，实现这一占比所需的海外收入还会更高。这要求海天在海外建立能够持续贡献订单的业务，仅有出口覆盖和渠道名单还不够。
在回馈股东的同时，SK海力士同步敲定了新一轮产能扩张落地计划。根据公告，公司董事会已批准合计约54.3万亿韩元的本土投资方案，其中35.2万亿韩元用于龙仁半导体产业园二期晶圆厂（Y2）建设，投资周期至2031年；19.1万亿韩元投向清州M17芯片厂，投资周期至2031年，两项投资均属于今年6月公司公布的中长期投资战略的组成部分。
从国内来看，还在搜索引擎上持续投入的也仅剩下百度、阿里旗下夸克等为数不多的几家大厂。面对冲击，夸克并没有激进地重构搜索的产品形态，而仅仅是让用户自由地切换搜索框和AI助手产品。
