8月31日消息，韩国SK海力士正研究在日本合资建设存储芯片工厂的可行性，以应对人工智能（AI）热潮带来的存储需求增长，同时控制生产成本。SK集团董事长崔泰源表示，公司正在日本各地寻找合适选址，首要考虑因素是“充足的电力和水资源”，但尚未透露潜在合作伙伴及具体地点。
7月31日，万科召开2026年第一次临时股东会，审议通过了董事会换届议案。黄力平、黄宇、雷江松、徐恩利、姚飞、朱志强当选第二十一届董事会非独立董事。新一届董事会第一次会议随即选举徐恩利为万科新任董事长，续聘黄宇为公司总裁。
据介绍，国务院调查组由应急管理部牵头，外交部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国务院国资委、全国总工会、国家消防救援局和山东省人民政府等相关方面参加。
这场召回将增加品牌稳定销量的难度。多位受访车主购车时将激光雷达和高阶辅助驾驶视为重要卖点，故障发生后，他们减少或停止使用相关功能，并开始重新评估领克的产品质量和售后服务。
股价坐“过山车”的同时，股东结构巨变。各路资本退出，散户蜂拥接盘，筹码大幅分散。
9月30日，农业农村部会同公安部、交通运输部等部门及长江口相关省份，启动长江口禁捕管理区国庆期间联合执法行动。此次联合执法行动通过视频监控系统值守、直升机空中巡查、执法船艇水上巡航等方式，加强长江口禁捕管理区执法监管，严厉打击“三无”大马力快艇偷捕行为，严格管控海洋作业渔船越线捕捞。长江口禁捕管理区是养护长江水生生物资源、保护长江水域生态环境的重要举措，自2020年设立以来，各有关部门始终保持高压严管态势，非法捕捞乱象得到根本扭转，江海洄游通道基本畅通，水生生物资源恢复效果显著。监测数据显示，2025年长江口单位资源量，比2024年上升76.9%，资源恢复态势巩固向好；水生生物完整性指数等级持续提升，长江口相比禁渔前（2020年）的“无鱼”等级提升2个等级；2025年长江下游刀鲚汛期单位资源量，是禁渔前2020年的7.5倍。
长安汽车7月31日公告，彭陶因工作变动不再担任公司执行副总裁职务，且不再担任公司任何职务（另有任用）。
客户愿意接受大幅度涨价，与AI算力行业的供需关系有关。AI算力需求呈指数级增长，同时，因高端GPU芯片短缺，供不应求，交付周期拉长。且算力硬件成本在上涨，涨价有向下游传导的需求。
