8月21日，2026成都车展期间，全新一代奇瑞艾瑞泽7正式首发亮相。作为停更多年后重新回归的产品，新车继续定位紧凑型轿车，提供燃油和插电混动两种动力路线，计划于年内上市。艾瑞泽7的回归，也意味着奇瑞重新进入传统家轿市场的竞争。
东吴证券较为保守，预计2026至2028年归母净利润分别为5.66亿元、6.51亿元和7.64亿元。该研报强调了欧科亿所面对的钨价波动风险、永鑫精工收购整合效果、以及宏观经济几大风险，各家机构的分歧核心也基本集中在此。
其中耦合、测试环节设备是价值量较高的两大环节。
据此，某中医药公司、某伸堂公司及销售代理董某伟均构成民事侵权，应与籍某贵等4人共同承担民事责任。
据每日经济新闻，“汽车相关业务将并入公司产业研究院管理，未来主要聚焦通用技术的探索与研究，持续做好相关技术产投研落地。”9月1日，针对追觅科技造车项目终止的传闻，追觅科技相关人士表示，追觅汽车业务已经放弃量产计划，只做相应技术储备。8月31日，记者在苏州一处产业园6号楼内看到，追觅科技“星空计划”造车业务的主要办公场地已经显露出“退潮”迹象。
北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期优化营商环境规划》，其中提到，促进数据要素有序流通、高效配置。完善政务数据共享、公共数据开放、授权运营、数据资产管理等配套制度,促进高价值、高频次数据流通交易。构建多元算力供给体系,优化算力券、模型券等政策工具,降低中小企业获取服务门槛。迭代升级跨境数据负面清单政策体系,畅通重要数据识别认定机制,促进和规范医疗健康、人工智能、智能网联汽车、科技金融等重点行业数据跨境流通。
夏志进：六七年前波士顿动力一直在做机器狗，也有人形机器人。我们察觉到它已经开始从传统的液压驱动往电动电机驱动转变。我们觉得这个产品有意思、有想象空间。但更重要的是，中国在电池、电机方面的供应链更有优势，所以回过头来看中国有没有人在做。这是投资宇树的起点。那时候没有人讲具身智能、讲人形机器人，就是讲四足机器人。
公司承认此举对收入产生了负面影响，但强调该影响已于2025年初完成调整，不会对未来造成进一步不利冲击。这一解释也暴露出公司对税收政策变化的抵御能力薄弱，缺乏灵活的价格调整机制，盈利水平在很大程度上受制于外部政策环境。
