据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
9月9日，自动驾驶重卡解决方案提供商斯年智驾（Senior Auto）宣布完成新一轮战略融资，本轮融资由悦达资本投资，融资资金将主要用于世界模型能力升级、自动驾驶系统持续优化及相关场景拓展，加速物理AI在重载场景中的落地应用。悦达资本为江苏悦达集团旗下产业资本平台。
欧盟委员会7月30日宣布启动招标，计划在欧洲多地建设至多7座AI超级工厂。该倡议由业界主导，并获得欧盟及成员国至多100亿欧元资金支持，预计将带动整个欧盟范围内至少200亿欧元的私人投资。
去年7月，在上海年内第六批次土拍中，中海就曾以65.25亿元拿下普陀真如多用途组团用地（“真如翠谷”），溢价率14.17%。
近日，哈佛大学旗下投资管理机构哈佛管理公司（Harvard Management Company, HMC）向美国证券交易委员会提交了13F季度持仓报告；报告显示，截至2026年二季度末，其美股投资组合持有太空探索技术公司（SpaceX）1293.51万股股份，对应市值约22.1亿美元。这占据哈佛管理公司已披露美股投资组合总规模的一半以上，是权重最高的投资标的。
国民力量党已要求法院重启李在明涉嫌违反《公职选举法》、选举期间发布虚假事实的相关审判，认为司法应当对朝野双方一视同仁，不能只追究尹锡悦的相关责任。其他在野党阵营还曾围绕李在明的相关经济活动、公职履职行为提出过其他关联指控，但大多停留在政治诉求层面，尚未进入正式的司法立案、审理流程。
在孔锋看来，过去，社会救援力量存在自发集结、多头行动、缺乏统一调度、专业能力参差不齐等问题。孔锋指出，依托全国统一灾害救援信息平台，建立社会力量预登记、分类备案制度；灾害发生后，由应急管理部门统一需求发布、任务分派，杜绝私自盲目前往灾区。同时建立分级调用机制，根据灾害规模、风险等级有序组织队伍投入救援。
"'十五五'规划已经提出了非常明确的基础设施建设目标，大家都知道六大骨干网络。'十五五'规划就是对基础设施投资饱和论的否定。" 余永定表示，国内在新型城镇化、地下管网、能源骨干网络、产业链配套、国家安全相关基础设施领域，仍然存在大量短板。
