针对好想来称重计费争议，湖北炽升律师事务所律师吴兴剑此前在接受媒体采访时指出，此案关键在于商家是否存在主观故意。若商家能举证系系统故障或收银失误等非故意因素，则不构成欺诈。反之，若无法证明，根据《消费者权益保护法》第五十五条规定，若商家存在故意欺诈行为，消费者有权主张“退一赔三”，即退还货款并赔偿价款的三倍；若三倍金额不足五百元，则按五百元赔偿。
对涉及企业的网络舆情和社会关注，应依法、理性应对。当自身合法权益受到侵害，或对有关行政执法行为存在异议，应妥善留存相关证据材料。必要时可通过泰国官方或法律渠道申诉，并及时向中国驻泰使领馆寻求领事保护与协助。详情点击>>
据国家市场监管总局8月10日消息，近年来，全国机动车保有量持续增长，下沉市场出行需求旺盛，但部分县域及三、四线城市驾培行业滋生抱团涨价、协会串谋、收费失规、培训缩水等乱象，成为群众反映强烈的民生痛点。《中国反垄断执法年度报告（2025）》指出，部分县域和三、四线城市驾培领域，竞争对手“抱团涨价”，行业协会以“行业自律”为名组织签订垄断协议，统一抬价、压缩教学服务，破坏公平竞争秩序，加重学员负担。2022年至今，全国市场监管部门累计办结、在办驾培垄断案件12件，覆盖10余个省份，西南、西北地区县域为高发区域；案件共涉及百余家本地驾校，单案涉案主体4家至17家不等，驾培企业“抱团涨价”问题突出。下一步，国家市场监管部门将持续保持反垄断高压态势，常态化整治驾培领域垄断与各类违规行为。
扬帆新材8月12日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于3000万元且不超过6000万元。回购价格不超过12元股。回购股份将用于股权激励或员工持股计划。回购期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。
针对休假保障、产品供给、市场治理等体制机制堵点，罗志恒建议围绕“有空去、值得去、放心去”三个方面施策。“有空去”是指，推动带薪休假落实，优化休假制度和公共假期安排，增加居民可自主支配的连续闲暇时间；“值得去”是指，降低专业民企参与门槛，完善国有文旅企业创新考核与运营机制，明确跨项目公共配套的成本分担和维护责任，推动资源优势转化为产品优势；“放心去”重在，改进消费者保护评价，细化跨地区、跨平台维权衔接和新业态服务责任，降低维权成本，增强消费信心。此外，还应完善国际化服务与旅游产品供给，提高入境消费转化效率。
IOT模式的收缩，使得华润医疗的收入结构开始高度集中，这也意味着公司自有医院的盈利表现几乎决定了公司整体命运。
2025年5月，时任北汽蓝谷总经理的刘观桥曾在业绩说明会上判断，“规模是企业盈利的首要因素，只有达成几十万辆的销量，才有规模效应，也就有了降本增效的基础。”
第二是要优化配套使用环境。辛国斌表示，工信部将要开展汽车以旧换新、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点，推动实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
